西安計程車8次不禮讓行人或被處停運！

近段時間，西安在全市範圍內組織開展文明交通「車讓人」的主題實踐活動，很多行人都會發現斑馬線上發生的改變，特別是計程車、公車等公共交通工具的禮讓行為更讓大家感觸深刻。

計程車禮讓行人廣受稱讚

25日下午，記者在東二環輔路與北沙坡路丁字路口看到，正值晚高峰車流量很大，附近住宅小區密集，從丁字路口過馬路的行人有很多。一名老人站在斑馬線前準備過馬路，一輛行駛中的計程車看到后立即停車，旁邊車道的一輛私家車看到計程車停了也隨之停下，老人似乎不知道發生了什麼情況，猶豫了一下，只見計程車司機對他擺手示意，老人才快步通過馬路。

在沙坡立交橋下南二環輔路上，一名推著嬰兒車的老人試圖過馬路，車一輛跟著一輛，老人找不到合適的時機在路邊站了20幾秒，一輛計程車看到后立即在斑馬線前停下讓老人先過。老人臉上泛起了笑容，朝著駕駛員點頭致意，小跑著過到馬路另一頭。

「南二環東二環橋下輔路，車流量大，沒有紅綠燈，一輛輛的車幾乎不間斷，很難過馬路，西安推行『車讓人』以來真的有了變化，特別是計程車改變很大，幾乎都能主動禮讓。」住在信號廠小區的張先生告訴記者。

「過馬路，一輛計程車主動停下來讓我先過，真不敢相信。」 「改變太大了！今天馬路沒過完就變紅燈了，結果計程車沒有開也沒按喇叭，等我走過去才啟動，特別棒！」眾多市民都在西安交警微博中留言稱讚。

以前，計程車和公車駕駛員是西安市民喜歡「吐槽」的對象，特別是計程車駕駛員，愛拒載、服務態度差、開車蠻橫……給一些市民留下了不好的印象。而在這次的「車讓人」行動中，計程車和公車卻起到了良好的表率，給了西安人一個「意外的驚喜」，令人好奇究竟是怎麼辦到的。

昨日上午，記者來到位於棗園西路的西安市出租汽車業務辦理大廳，在9樓的培訓室里，這裡一改往日的清凈，而是聚集了數百名計程車駕駛人整齊地坐著，原來是趕上了計程車公司每月的定查日，的哥們在這一天不僅要接受車輛安檢，還有了新的培訓內容——學習「車讓人」文明駕駛知識。

「西安市目前有12435輛出租汽車，49家計程車企業，從業人員3萬人左右。」西安市出租汽車管理處副處長黃曉斌介紹，對於此前媒體曝光過的不禮讓行人的計程車駕駛人，均對他們進行了停運整頓1~3天的處罰，駕駛人和所屬公司還做出了書面檢查，並讓他們簽訂了「車讓人」承諾書。

「計程車駕駛人從業門檻比較低，以前駕駛不文明的行為確實比較多。」 黃曉斌說，為了使「車讓人」落到實處，計程車管理處與各出租公司都制定了嚴格的實施方案和考核標準。就處罰來說，不禮讓的車輛被電子警察拍照后，交警會對駕駛人處以記3分，罰款100元的處罰，並抄告給計程車管理處，再進行「二次處罰」，首先違法司機每個月的「三無獎勵」會扣掉100元，最重要的是根據服務質量考核評分標準還要對司機扣10分，當扣分達到75分，也就是不禮讓行人達到8次后，會取消腳踏車下一輪的經營許可資格。「這一點對於計程車駕駛人和企業來說，震懾力特別大。」黃曉斌說，此外，出租汽車協會和各企業的稽查人員，也會安排專人上街檢查。不禮讓的違法記錄還將與企業考評掛鉤，車輛也會失去評比「先進」的機會。

西安市公交客運公司負責人告訴記者，公司管理著7條線路的中巴車、300多從業人員，經過排查，這7條線路包括了三府灣、輕工、南大街、迎賓大道等128條斑馬線，每天都安排專人在這些斑馬線處進行檢查和上車「暗查」，對於不讓人的車輛駕駛人每天通報批評。

與此同時，西安市公交公司專門針對「車讓人」提出「5321」的新標準，距離路口50米處觀察並減速，距斑馬線30米處提前減速，距路口或斑馬線20米處駕駛員腳要放在剎車踏板上，距斑馬線10米內，前方有行人，駕駛員必須停車讓行。

西安市交通運輸局「四城聯創」辦公室主任李長東說， 交通運輸局所管轄的計程車管理處、運輸管理處都會定期、不定期對重點路段現場抽查，運用攝像、視頻等電子監控設備抓拍取證查處，提高「車讓人」管理效能。每月對檢查情況分析和通報，曝光「車讓人」違法行為，並對違法駕駛員進行警示教育和培訓。