風波不斷的Uber或將接受軟銀、滴滴等的120億美元投資

億歐汽車8月16日上午消息，據媒體報道，Uber將接受來自軟銀、滴滴出行和美國證券公司Dragoneer和General Atlantic的投資，交易金額或將達到120億美元。同時，騰訊也在考慮參與此輪融資。

有消息人士稱，此次投資主要目的為收購當前Uber股東所持股份。用於這部分投入的資金為20億到100億美元，具體交易金額取決於當前股東意願。按照之前的報道，軟銀對Uber的估值為400億到450億美元，但部分早期股東認為Uber的估值應該更高。新增投資規模為10億到15億美元。交易完成後軟銀將會獲得部分董事會席位。

目前，Uber正展開排他性談判，但之前兩名董事會成員之間法律糾紛或將影響談判的最終結果。

今年以來，Uber醜聞不斷。今年2月，前Uber工程師曝光自己在工作期間遭遇性騷擾，並稱公司內部存在嚴重的性別歧視問題。4月，Uber被谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車部門Waymo起訴，指控其竊取其關於自動駕駛的研究成果。雖然Uber堅決否認此事，但5月法院判決該公司必須立即停止盜竊的機密文件。

據推測，Uber危機頻發的背後，多半是投資人在質疑其創始人特拉維斯·卡蘭尼克的能力。近日，Uber大股東風投公司Benchmark正在對卡蘭尼克發起訴訟，指控他在2016年6月Uber新增三個董事會成員事件中強加干預，並且故意隱瞞其管理不當和Uber內部衝突不斷的事實，把自己和支持者送進了董事會，以「絕對權力」指定了三個董事會成員的席位從而將CEO的職位牢牢掌握在了手中。

目前，董事會席位是Benchmark與卡蘭尼克糾紛的焦點，Benchmark要求卡蘭尼克退出董事會。後者雖然辭掉了CEO的職位，但並未主動退出Uber董事會，而且有可能重返Uber。新的投資方介入后，或許有權利任命Uber董事會的最多兩名成員。

關於投資方軟銀的出行布局，孫正義在採訪中曾表示：「我們對Uber、Lyft都很感興趣，但還沒有最終決定跟誰談。至於最後要投資哪家，尚無定論。」目前看來，軟銀最後選擇出手的會是Uber。

內憂外患不斷的Uber，在引入新一輪融資后準備如何一轉當前的頹勢？目前涉及具體交易事宜Uber、軟銀、滴滴、General Atlantic和高盛均拒絕對此置評，Dragoneer和騰訊也沒有做出回應。