北京開往雄安新區動車首發 未來將建多條高鐵

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北京開往雄安新區動車首發 未來將建多條高鐵

6日上午8時8分，D6655次動車從北京南站駛出，這趟動車將經過雄安新區白洋淀地區，直通動車組列車的開行，將極大壓縮雄安新區與北京、保定、石家莊等地群眾之間的旅行時間。

全程不到兩小時

7月6日開始，北京南至保定間，每天將有2對動車組始發終到。中間經停車站分別是霸州西站、白溝站、白洋淀站及徐水站，全程耗時1小時50分，二等座票價為60.5元。其中，北京南站至雄安新區主要車站運行時間在80分鐘左右。

其中，北京南的發車時間分別為上午8時8分及下午1時，保定站的發車時間分別為上午10時26分及下午4時15分，2對車次分別為D6655/6次、D6657/8次。

據介紹，這是繼津保鐵路開通，結束白溝、白洋淀不通火車歷史，構建起來以北京、天津、石家莊為鼎足交通樞紐，初步形成軌道京津冀「金三角」出行新格局后，北京鐵路局再一次整合區域路網優勢、優化運行組織，著力打造「早進京津石、當晚可回家」區域半小時、一小時工作生活圈，助力京津冀協同發展國家戰略，緩解區域交通壓力和空氣污染，倡導綠色生活、環保出行，推出的又一便民、利民、惠民新舉措、新產品、新探索。

直通動車組列車的開行，將極大壓縮雄安新區與北京、保定、石家莊等地群眾之間的旅行時間，對於便利沿線群眾出行及經貿往來，加快新區建設，具有重要作用。

下一步，北京鐵路局將根據客運市場需求，科學安排運力，提高服務供給品質，為服務雄安新區建設、推進京津冀協同發展提供鐵路運輸服務。

多條至雄安新區高鐵要開工建設

根據河北省政府辦公廳6月19日發布的《關於印發河北省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃的通知》（以下簡稱規劃），到2020年，要形成京津冀核心區域1小時交通圈。「十三五」期間，要開工建設固安至雄安新區至保定城際鐵路、京九高鐵北京至雄安新區段、京九高鐵雄安新區至商丘段、北京至雄安新區至石家莊城際鐵路等多條聯通雄安新區的高鐵線路，並研究天津至雄安新區至石家莊鐵路項目。

規劃提出目標，到2020年，軌道網、公路網、港口群、機場群布局更加完善，實現「市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機場、市市通道連港口」，形成中心城市與新城衛星城半小時交通圈，京津冀核心區域1小時交通圈，相鄰城市間1.5小時交通圈，基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳綠色的現代化綜合交通運輸體系。

規劃透露，在基礎設施方面，預計完成投資6000億元，其中：軌道1600億元，公路3450億元，港口400億元，民航350億元，樞紐站場200億元。

規劃提出以京津冀協同發展交通一體化「四縱四橫一環」為基礎，加密通道，完善環首都、環省會區域交通網，形成全省「六縱、六橫、雙圈」網路化綜合通道布局。

附《河北省「十三五」規劃綜合交通通道布局示意圖》：