首屆移動源污染排放控制技術國際研討會在天津召開

3月8日-9日，由移動源污染排放控制技術國家工程實驗室和汽車技術研究中心主辦，中汽中心汽車工程研究院承辦的「第一屆移動源污染排放控制技術國際研討會」在天津召開。國家環保部、工程院、科學院、北京市環保局、天津市科委、東麗區政府、內燃機工業協會、環境科學學會、船舶工業行業協會、工程機械協會、農業機械化協會、稀土學會、化學會催化專業委員會等相關領導和專家出席了本次活動。

研討會以「應對國六、技術升級與產業變革」為主題，旨在圍繞移動源污染防治國VI法規、先進技術及產業化應用等行業熱點問題，聚焦領域前沿技術，通過分析柴油車、汽油車、船用柴油機和非道路機械等移動污染源對環境造成的影響，為行業傳遞解讀最新管理政策、法規信息和技術發展方向，會議吸引了該領域國內外重點院所、高校的專家學者、行業企業負責人、技術骨幹等共300餘人參加。

賀克斌

工程院賀克斌院士從城市化、工業化、機動化等方面闡述了空氣質量面臨的問題以及改善進程，並從科學視角和技術視角提出了輕型車、貨運車和非道路移動源污染排放控制可行路徑。

韓維建

美國福特公司亞洲區副總裁韓維建博士在橫向比較全球PM2.5污染現狀的基礎上，重點對PM2.5的區域分佈和主要污染源進行了分解剖析，通過分析歐美國家最新后處理技術發展方向，為相關領域的技術發展提出了建議。

李振國

柴油車排放控制技術領域，環保部環境標準研究所主任李剛從法規的制定背景、限值要求、測試方法及OBD測試要求等方面，對即將實施的國六重型車排放法規草案進行了詳細的解讀。汽車技術研究中心李振國博士從柴油車排放標準更替及對應的后處理技術路線發展、PM和NOx協同控制的困難與策略、后處理系統集成技術的研究這幾個方面，對滿足國VI法規要求的柴油車后處理系統集成技術進行了詳細的闡述。

尹航

輕型車排放控制技術領域，環保部機動車排污監控中心主任尹航以「國六輕型車排放標準分析」為主題，對輕型車國六排放法規的制定背景，國六標準的新變化，尤其是OBD系統的要求及測試內容進行詳細的解讀。來自昆明貴研的楊冬霞院長、清華蘇研院帥石金教授、天津索克汽車試驗有限公司的馮曦部長分別與大家分享了滿足輕型車國六排放要求的關鍵后處理技術、低溫碳氫化合物和高速瞬態氮氧化物的控制技術、汽油車后處理裝置的測試評價技術等相關技術的研究現狀與發展方向。

研討會全面分析了汽油車、柴油車、船用柴油機和其他非道路移動污染源等領域移動源污染排放控制技術發展方向，為行業帶來了國際最新的移動源污染排放政策法規信息和技術研究進展，對於促進企業、高校和科研院所之間的技術交流與合作，推動移動源污染防治水平的提升，緩解當前大氣污染的嚴峻形勢，促進環保產業的健康發展具有重要意義。