老司機教你半坡起步不熄火的秘訣！

很多司機，特別是新手司機最關心的問題就是——半坡起步。雖然在駕校都學過，但是實踐中難免會遇到后溜的尷尬。今天，給大家講一種比較保險的半坡起步方法。

不熟練半坡起步，往往有下面窘況

新手在半坡起步的時候很容易出現驅動輪打滑、后溜甚至熄火的狀況。究其原因，就是半聯動狀態下的油離配合掌握不好。驅動輪打滑主要是因為油門太大；后溜則是油門太小或者離合放太慢；而熄火往往是離合放太快。

在行車的過車中，我們也不希望出現后溜的狀況，因為後溜很容易和後車來個「親密接觸」。所以新手半坡起步最好拉上手剎。

1.在踩下離合掛上1擋的時候，右腳輕點油門，同時緩慢抬起離合器。

2.在踩油門、離合的過程中，但感受到車身開始輕微的下沉，車頭輕微抬起，維持油門和離合的狀態。

3.在感受到車身有動態變化的時候，果斷放下手剎，同時鬆開離合、逐漸加。

在起步過程中，記住要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速，長時間在半聯動的狀態下踩油門踏板加速，擋位並沒有完全結合上，造成離合器打滑。除了后溜以外，長時間錯誤操作，還會讓離合器會產生一股焦味，加快消耗車輛的離合器摩擦片。只要車輛被油門帶動，就不會後溜了，儘管放心鬆開離合器踏板，踩油門起步吧！

拉著手剎的起步目的是為了找感覺

拉著手剎起步其實就是把油離配合的過程用一個相對安全、緩慢的方式呈現，其實就是找感覺的過程。當熟練了油離的配合，就能大大減少半聯動的時間，這時候就基本不用拉手剎了。