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福州地鐵2號線首個區間隧道貫通, 7個車站主體封頂

福州地鐵2號線首個區間隧道貫通, 7個車站主體封頂

好消息,好消息

捷運2號線7個車站主體封頂啦,

2號線力爭2019年5月投入試運營。

捷運2號線共設有22個站點。

讓我們先來一睹幾個車站的效果圖吧

昨天9時27分,在割除洪灣站西側端頭井洞門迎土側鋼筋后,「福拓1號」盾構機緩緩破土而出——福州捷運2號線桔園洲站—洪灣站區間左線隧道順利貫通。這是2號線第一條貫通的盾構區間隧道。

據了解,2號線共11個標段,各標段正「你追我趕」,擼袖大幹。其中,「上金區間」(上街站—金嶼站)左線盾構機,昨日也順利抵達洞門,比計劃工期提前了半個月。此外,過閩江段,左右兩線隧道區間,盾構機均已到岸;過烏龍江段,左線隧道區間盾構機到岸,右線還剩下200環(約240米)。

目前,2號線22個車站基本進入主體施工階段,其中,7個車站(沙堤、上街、福大、厚庭、桔園洲、金祥、五里亭)已主體封頂。已下井20台盾構機共掘進15512米,計劃再添9台盾構機,為工程提速。

捷運2號線力爭2019年5月投入試運營。

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