2016款大眾高爾夫2.0TSI GTI 配置亮點解析

本次對一汽大眾高爾夫 2.0TSI GTI(下文稱高爾夫GTI)的評級分數為85.5分，根據該車在同級別車型中的表現以及售價，我們給出的推薦指數為4星，屬於值得購買車型。全新GTI在外觀，內飾，配置以及動力系統上進行了全面的革新，依然展現著同級別鋼炮標杆的實力，下面本篇購車完全指南將為您詳細解析這款車型。

提起大眾「GTI」的名字，我想它一定可以引起無數鋼炮車迷的騷動。它不僅僅是一輛車這麼簡單，已經是一種情懷，甚至是一種信仰。而這次全新的七代GTI在2015年11月4日晚上在廣州正式上市，售價是23.99萬元，讓那些苦等了5年多(第六代國產高爾夫GTI在2010年3月上市)的大眾冬粉們終於得到答覆。下面還請各位看官與車迷朋友們跟隨小編一起細細品味GTI的那一抹「騷紅」。

新車亮點

1。相比老款GTI在外觀上更加運動犀利，「戰鬥范」大大增強。

2。全新第三代EA888 2.0T強悍引擎的搭載。

3。全面豐富的配置。

國產之後的全新GTI在外觀設計上與海外版GTI基本保持一致，並沒有針對「Made in China」進行改變，保留了GTI的原汁原味這也許是眾多車迷所期盼的。它的整體依然延續了GTI家族式的經典設計語言，前進氣格柵採用黑色蜂窩網狀設計，而底部則用一根紅色裝飾線把前大燈連接起來，有效地增強了前臉的橫向視覺效果，看上去較老款更霸氣兇悍。

全新GTI的車身尺寸為長寬高4275/1799/1446mm，相比老款GTI更長更寬更低矮，同時在搭配上選裝的18英寸「Austin」戰斧式輪圈，這樣的視覺組合起來運動氛圍突顯無疑。而基於大眾MQB平台打造的它，在整車質量上大大降低，可以做到操控的更多靈動性。

全新GTI的尾部設計少了一些亮點設計，整體依然有老款的味道，其中雙邊共兩出的排氣管布局以及后屁股「GTI」的Logo可以分別出這並不是一輛普通的高爾夫車型，人家可是小鋼炮喲。

進入全新GTI的車內，一股典型的嚴謹「德國風」立馬吹過您的臉龐，其中黑色的內飾主色調增強了運動的性格，更運動造型的三幅方向盤，細節處的紅色縫線以及蜂窩紋圖案的裝飾面板強調了GTI的身份。

在配置方面，國產的全新高爾夫GTI的標準配置相當豐富，比如遠近光氙氣大燈、AFS隨動轉向功能、U形LED日間行車燈、黑色Vienna真皮運動座椅、座椅加熱、XDS動態電子差速鎖、MKE疲勞提醒系統、定速巡航系統、胎壓監測系統、8探頭倒車雷達、全景天窗、DCC動態底盤控制系統、駕駛模式選擇、無鑰匙進入、一鍵啟動、大尺寸英寸液晶屏、MIB信息娛樂系統等配置一應俱全。

在座椅布局方面，全新GTI採用了2+3的布局。其中前排為黑色Vienna真皮運動座椅，在包裹度與舒適性上都找到了一個不錯的平衡點，關於它座椅的詳細解讀我們將在下半期的舒適項目中為您一一道來。

國產全新高爾夫GTI搭載的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為220馬力/4500-6200rpm，峰值扭矩為350牛·米/1500-4400rpm。與發動機匹配的是代號為DQ380的7速DSG濕式雙離合變速箱，而海外版本的GTI搭載的依舊是6速DSG，這也是一汽大眾針對國內情況所做出的改變吧，這樣的動力組合完全可以給您帶來速度與激情的享受。

全新國產之後的GTI標配了DCC駕駛模式選擇，這個配置連全新高爾夫R都沒有，這點來說相當厚道。您可以在經濟，舒適，標準，運動以及個性化之間自由選擇駕駛風格，讓您既可以安靜地當個美男子，也可以在道路上小廝殺一下，這樣的雙重性格讓小編不禁地問這GTI是不是雙子座呢?在高速過彎時你會發現運動模式下的支撐力度更到位一些，不過全新的GTI終究是一台適合日常駕駛的車輛，並沒到極端的地步，我相信改裝發燒友們一定會換上一套更為強硬的絞牙減震器。