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落地價6萬，現在僅1.2萬，兩部手機的錢就能買輛車，可惜沒人要

2021/12/25

據了解，這是一輛比亞迪F3 2012款節能版 1.5L 手動舒適型車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2012年12月，目前5年左右的使用時間裡跑了8萬公里。當初新車落地價格是6萬，目前車主考慮換新車，因此標價1.2萬出售，可以說是掉價近5萬。

至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂緊湊型車，這輛比亞迪F3的車身長寬高為4533*1705*1490mm，軸距有2600mm。配備1.5L 109馬力 L4發動機，搭配了5擋手動變速箱。動力方面，車的自重就差不多1.2噸了，配上1.5的發動機，個人感覺動力少了，比如夏天開著空調坐上4-5個人動力明顯不夠用了。不個這個車的定位和價格也只能裝上1.5的發動機了，家用還是可以的。

這輛比亞迪F3目前過戶0次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：經濟實惠，油耗跟車況、手法都有直接關係，目前基本是百公里6.6個油，一直維持這個數據，油耗還是根據個人的開車習慣以及路況而定。檔位非常好掛，有傳說中的吸入感，方向比較輕，上120后感覺方向有點飄，離合行程有點短。

現車主對這輛2012款的比亞迪F3經典最不滿意的一點：前排沒有閱讀燈，後備箱沒有燈，還不能用遙控開啟後備箱。還有就是，很多科技感的都裝了，為什麼會少了前霧燈，門板內襯沒有杯架是我最不滿意的。後排座椅不能放倒也比較遺憾。

很多人關心此車型的空間，車主反饋：空間比較大，但後排空間和後備箱是以犧牲座椅舒適度來體現出來的，比如後排的腿部空間是以犧牲座椅長短來獲得的，後備箱的空間者是以犧牲後排座椅靠背的仰角度數來獲得的，其實後備箱的空間沒必要設計的那麼大，我寧願把後排座椅靠背的仰角加大點，讓做在後排的人坐著可以有像坐在家裡沙發上靠著的感覺。