董明珠增持珠海銀隆10%股權成第二大股東 這至少需要10億元

董明珠又刷新了珠海銀隆的股東名單，這次她的持股為17.46%，為第二大股東，意味著她悄然增持10%，按照珠海銀隆的估值即使打個友情價，這也需要10億元。董明珠用這個10億買了一個財富再次騰飛的機會，也買了一個個人資產和前途的安全墊。

也就是說，3個月的時間內，董明珠在到處發表演講，在參加兩會的繁忙間隙，又籌集了10個億增持了珠海銀隆。

珠海市工商局最新公布的登記信息顯示：

珠海銀隆新能源有限公司3月31日更新了股東名單。其中，廣東銀通投資控股集團有限公司持股為25.98%，為第一大股東，董明珠為二股東。

而在去年年底，根據眾業達去年底的公告顯示，董明珠、萬達集團分別持有珠海銀隆7.46%、3.73%股權，出資份額8233.85萬元、4116.92萬元。

格力電器去年收購珠海銀隆的方案在股東大會上被否決，當時董明珠一定頗為不甘心，所以才要增持珠海銀隆，並引來王健林這樣的朋友圈一起投資，現在還要追投。而且格力電器還通過了關聯交易方案，要為珠海銀隆做配套，年交易金額200億元的。

根據證券時報·e公司記者統計，在「董明珠時代」，格力電器累計分紅超過255億元，董明珠個人因為格力電器的高分紅獲利頗多，累計獲得現金紅利接近2億元。

和分紅相比，董明珠的格力電器的收入就少的多了， 董明珠在格力任職期間至少取得了3700萬元的薪酬。

目前董明珠財富的大頭，還是持有的格力電器股權，她持有格力電器4429.85萬股，持股市值達14.18億元。

靠分紅和薪金增持珠海銀隆很明顯遠遠不夠，她可以拿持股抵押，但沒有公開資料顯示這一點，如果董明珠沒有別的其他什麼收入，那麼她一定使用了比較大的槓桿。

當然她有使用槓桿的底氣，因為每年還會有不少固定分紅，在格力電器的持股，也是非常好的硬通貨，隨時可以套現。

現在，董明珠成為珠海銀隆頗有話語權的一個股東。在她的加持之下，珠海銀隆已經名滿天下。

董明珠稱，「我願意拿著我所有的資產投入銀隆，因為這是進入製造強國的必經之路。」

從股權結構上看，董明珠在珠海銀隆的持股已經遠遠超過格力電器，她沒有選擇增持格力電器而是選擇增持珠海銀隆，一定是認為珠海銀隆的市場更強大，發展速度更驚人，前途更可期。

當然另一方面，格力電器的市值已達1800億元，是珠海銀隆的好多倍，董明珠即使拿出錢來增持，也只能占很少的股份，如果拿股份抵話語權，那麼董明珠一定不會取勝，她現在能夠做董事長，完全是靠經營能力，靠長久積累的業績說話。

假若，格力電器有一天發生了變化，董明珠很容易就能找到第二個去處，她在珠海銀隆的持股，是她一個很厚的安全墊，

在珠海銀隆上的投資顯示了她的個性，強硬，堅定不移。業內還在懷疑珠海銀隆的技術路線，董明珠已投入行動了。其實，珠海銀隆的技術來自於2010收購、持股53.18%的子公司---美國奧鈦納米技術有限公司。當年5月珠海銀隆展開收購行動，美國奧鈦的兩家下屬子公司---Altair US和Altairnano(下稱「奧鈦納米」)也被一同納入至珠海銀隆的體系中。

但是美國奧鈦的業績一直不好，在美國幾乎難以生存下來。

不過在，這個技術路線在政府補貼下似乎找到了用武之地。在純電動客車方面，珠海銀隆從2015年的行業第七名，上升到2016年的行業第五名，成為一匹黑馬。珠海銀隆董事長魏銀倉表示，銀隆雖然在第五名，但是銀隆至今為止是客車行業唯一擁有世界領先的創新的和核心功能的企業。