開車經常深踩油門，對汽車有哪些影響

深踩油門俗稱地板油，也就是把油門踩到底，這種駕駛行為，一般在汽車測速和汽車比賽的時候經常見，而且這些大多是一些性能車，在我們現實中，我相信很多朋友也這樣踩過，尤其是在被其他車輛超車或者旁邊拉著一個妹子的時候，那種深踩油門帶來的發動機轟鳴聲，特別過癮，那麼這種行為對車輛有哪些影響，我們應該注意些什麼？

汽車在正常狀態下，偶爾撒歡一下是沒有問題的，畢竟轉速表放在那裡，但在以下這些情況卻不能這樣操作：

1、冷車啟動時，我們都知道，汽車在停車后4個小時，機油會全部流到油底殼，發動機在這時候啟動，機油泵需要一個時間將機油潤滑到各個部位，如果這時候沒等潤滑到位，直接深踩油門起步的話，發動機各個部位在沒有機油的保護下，很可能會造成嚴重的磨損，因此車輛在冷車時，切忌深踩油門，尤其在冬天更要注意。

2、擁堵路段，在城市生活的朋友會深有體會，每天下班路上特別擁堵，為了防止有人加塞或者超車，不得不時時刻刻深踩油門緊跟前車，當然急加速后就需要急減速，你油門踩多大，相對的剎車就需要踩多大，長時間這樣會加重剎車片、剎車盤和剎車分泵的負荷，也會減少使用壽命。

3、新車狀態，雖說現在大部分的汽車出廠時就已經磨合好了，但是前2000公里還是需要一個磨合過程，這個磨合就是，你熟悉車輛，車輛也熟悉你的一個過程，這段期間如果經常性的深踩油門，車輛也會記錄下你的駕駛習慣，從而會影響到後期的油耗，再嚴重的還會造成不可修復的損傷。

一個人駕駛習慣會影響到這個車輛後期的車況，也許當時開爽了但是後面會慢慢發現車輛各種不適應，例如：

底盤懸挂，它的狀態是隨著使用逐漸下滑的，當時不以為然，但隨著長時間的激烈駕駛，底盤懸挂越來越散，越來越曠。

再有冷卻系統，這種駕駛習慣對冷卻系統也是一個極大的挑戰，長時間超負荷行駛，發動機一直處於高溫，冷卻系統也一直保持高壓緊繃狀態，慢慢的因為熱損耗會造成整個冷卻系統剛性下降。

另外就是機油，一般的機油是承受不起長時間激烈駕駛的，因為高溫會降低機油的使用壽命，有過這種激烈行駛的車輛，在更換機油的時候，放出來的就機油會特別黑特別濃，其中還夾雜一些鐵屑，所以有過這種駕駛行為的車輛就不能按照正常的保養周期保養。

總而言之，如果你不是玩車愛好者，千萬不要這樣操作，確實很傷車，畢竟做為家用車，它的設計本就不是讓你體驗速度與激情的，偶爾高轉速撒一歡沒問題，但踩到底，地板油什麼的盡量少來，尤其是起步燒胎，換擋在轉速紅區的。

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