[XCAR 新車上市 原創]
2017年2月17日,備受矚目的上汽榮威i6正式上市發售。定位於緊湊型轎車的榮威i6先期僅推出搭載1.5T渦輪增壓發動機車型,在4月上海車展上還將推出1.0T車型。車型方面,本次上市的新車根據配置的差異化共推出6款車型,售價區間為8.98-14.38萬元。另外現在預定除最低配風尚版外,其餘五款車型還可享受7000元的支付寶紅包,優惠后售價區間為8.98-13.68萬元。
上汽榮威i6官方指導價 | |
車型 | 官方指導價(萬元) |
20T 手動風尚版 | 8.98 |
20T 手動豪華版 | 10.68 |
20T 自動旗艦版 | 11.68 |
20T 自動互聯網智享版 | 12.68 |
20T 自動互聯網智尊版 | 13.68 |
20T 自動互聯網智臻版 | 14.38 |
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn |
看了以下要點,本文算讀完一半:
1.基於上汽集團全新MIP互聯網架構打造的全新車型;
2.外觀大氣而不失時尚感,內飾造型與榮威RX5基本保持一致;
3.YunOS車載系統功能強大,配備支付寶功能;
4.長寬高分別為4671*1835*1464mm,軸距為2715mm;
上汽榮威i6
上汽榮威i6在此前發布的榮威Vision-R概念車基礎上打造而來,很多細節沿用了概念車的設計語言。其中前臉採用了「律動式」倒梯形進氣格柵,兩側前大燈組與其相連在一起,在拉伸橫向視覺寬度的同時,也使其前臉看上去更具時尚氣息,層次感更加分明。
來到車身側面,凌厲的車身腰線從前翼子板貫穿整個車身延伸至后尾燈,而車尾部分同樣亮點不少,飽滿的尾部造型搭配小型鴨舌尾翼式設計,使其整體造型看上去動感十足。採用LED光源的尾燈組當在夜晚點亮時,顯示效果將更為出色。值得一提的是,榮威i6的風阻係數僅為0.25Cd,較低的風阻係數不僅能有效降低油耗,也能在靜音性能上帶來很大幫助。
內飾造型與榮威RX5基本保持一致/YunOS車載系統功能強大
榮威i6在內飾造型上與榮威RX5基本保持一致,僅是針對榮威i6家用轎車的產品定位,在一些細節方面稍作調整。新車整體內飾風格明快簡潔,中控面板還採用了大量皮質進行包裹,配合雙縫線設計,營造出很強的豪華感。
作為內飾部分中的最大亮點,榮威i6配備了豎置10.4英寸全高清電容屏,並集成了升級過後的車載專用操作系統YunOS。該系統除了配備遠程定位汽車、遠程啟動空調、語音調節空調、語音開天窗以及預約保養等常用功能外,還將提供多種個性化服務及體驗。
這包括在車輛快沒油時提醒並推送最近的加油站信息,當道路關閉或遇到擁堵狀況時提前通知用戶並建議新的路線。值得一提的是,由阿里巴巴提供技術支持的YunOS系統還接入了支付寶功能,當用戶需要加油付費或駛離停車場時,均可通過系統自帶的支付寶功能實現支付。
乘坐空間令人滿意
車身尺寸方面,榮威i6長寬高分別為4671*1835*1464mm,軸距為2715mm。這樣的數據表現在同級別競爭對手中處於主流水平。乘坐空間方面,身高172cm的體驗者坐進榮威i6的前排,將座椅調至最低且合適的坐姿后,此時頭部距離車頂,有一拳兩指左右的余量。
乘坐空間方面,身高172cm的體驗者坐進上汽榮威i6的前排,將座椅調至最低且合適的坐姿后,此時頭部距離車頂,有一拳兩指左右的余量,頭部空間可圈可點。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到後排,此時頭部距離車頂有一拳一指左右的余量,腿部空間則有兩拳半以上的余量,整體空間表現不錯。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到後排,此時頭部距離車頂有一拳一指左右的余量,腿部空間則有兩拳半以上的余量,整體空間表現不錯。此外,榮威i6車內還擁有大量的儲物格,後排座椅支持整體放倒功能,並能形成較為平坦的地面。
先期搭載1.5T 4月推出1.0T車型
作為一款基於上汽集團全新MIP互聯網架構打造的全新車型,本次上市的上汽榮威i6搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機(官方稱之為SGE 20T),最大輸出功率124kW(169Ps),峰值扭矩250Nm。而在4月份新車還將推出搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機(官方稱之為SGE 16T)車型,最大輸出功率92kW(125Ps),峰值扭矩170Nm。
傳動部分,與之匹配6速手動及7速雙離合變速箱。值得一提的是,榮威i6根據車型配置的不同,在懸挂結構上也有所區別。除了提供多連桿式獨立后懸挂的高配車型外,低配車型將採用扭力梁式非獨立后懸挂。
競爭力分析:
與過往品牌推出緊湊型車定位所不同的是,榮威i6不在限於入門級市場,而是試圖向合資緊湊型車市場的主流選手發起挑戰。在榮威i6所在細分市場中,我們可以將吉利帝豪GL、東風本田思域以及一汽豐田卡羅拉視作其主要競爭對手。在車身尺寸方面,榮威i6無論是在車身寬度還是軸距方面都更勝一籌,並且它也有著十分高效的內部空間布局。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 上汽榮威i6 | 吉利帝豪GL | 東風本田思域 | 一汽豐田卡羅拉 |
長度(mm) | 4671 | 4725 | 4649 | 4630 |
寬度(mm) | 1835 | 1802 | 1800 | 1775 |
高度(mm) | 1464 | 1478 | 1416 | 1480 |
軸距(mm) | 2715 | 2700 | 2700 | 2700 |
除此之外,榮威i6將目標客戶群對準在了當下85后乃至90后消費群體,與三款競爭對手相比,榮威i6無疑在造型設計方面更為出眾,10.4英寸全高清電容屏、備受好評的YunOS車載操作系統以及全系搭載渦輪增壓發動機也將吸引更多年輕消費者的關注,可以說榮威i6無論在各方面數值均不輸於這幾款熱銷車型,更具備了向主流合資緊湊型車發起挑戰的實力。
編輯點評:相比過往推出的產品,上汽集團無論是在設計還是技術水平上都取得了長足的進步,而榮威RX5在SUV市場中的熱銷更充分說明了這一點。作為繼榮威RX5之後,上汽榮威打造的又一款全新車型,榮威i6從產品本身來講,完全有實力與主流合資緊湊型家用車掰掰手腕,在汽車品牌不斷被國內消費者所認可的大背景下,榮威i6能否闖出一片天地?我們將拭目以待。