作為90后，我強烈推薦這輛車！

大家翹首以盼的全新BMW 5系終於在前幾天上市了，而今天，我也有幸趕在六月的尾巴，零距離體驗了一下全新BMW 5系。

首先得先介紹一下今天接觸到的車型，BMW 530Li BMW M運動套裝，港真，第一眼見到擺放在室外的這輛車時，我簡直激動不已，看那輪轂，看那包圍，看那氣勢，我以為自己見到了還沒露面的全新M5！作為90后，我覺得對於5系我還算是有點發言權的，因為在上周全新一代BMW 5繫上市發布會的現場，我們第一次知道，5系車主平均年齡只有36歲，這是個足以讓全球汽車市場驚嘆的數據。這麼說吧，在我們的刻板印象里，一直覺得5系車主一般是在四十多歲的樣子，而根據寶馬方面的數據顯示為36歲，由此推算一下，全新5系應該主打的是90后！且不說能不能買得起這個問題，無論自己奮鬥也好，父母獎勵也罷，登記在冊的車主就是車主，「低齡化」是不可避免的！

「時不我待」，於是，作為90后的我，肩負著同齡人中的潛在全新BMW 5系車主的使命，決定一探究竟！

這一代的全新BMW 5系是BMW 5系家族的第七代車型，毫不誇張地說，每一代BMW 5系的推出，都引領了一個時代。第七代BMW 5系自然是不負眾望。

全新BMW 5系是寶馬集團以CLAR平台為基礎打造的換代車型。為了打造這款全新車型，寶馬此前投入巨資興建了新大東工廠。這座新工廠堪稱工業4.0的典範，大數據分析、物聯網、數字孿生雙胞胎、3D列印等前沿技術均被用於生產過程中。當我們還沉浸在工業3.0的喜悅中時，寶馬的工業4.0已經到來，根據今天的了解，同級科技含量最高的衝壓工藝，以及多元化的車身材料組合和精密的車身連接技術，讓工業4.0顯得尤為出彩，單是車身重量，就比上一代5系減少了130公斤。

再來看下外觀，前面提到了令我欣喜不已的BMW M運動套裝，是的，前幾個月我感受全新BMW 1系運動轎車就已經為之興奮過了，但這可是5系哎！商務座駕的典範！竟然也有BMW M運動套裝可以選擇，看來寶馬真的是，為了滿足日益年輕化的豪華車主群體需求而毫不吝嗇。

一直以來，大家都覺得寶馬的內飾風格太過單一，而這一次，寶馬有所改變。新款5系的內飾設計採用了寶馬7系的整體風格，不過相對於豪華質感、高級配置等傳統意義上的豪華，寶馬提出了新的想法：以互聯科技、駕駛輔助、輕量化，重置豪華的新定義，將科技提升到了企業形象的高度。車內配有全液晶儀錶盤，帶手勢控制的人機交互系統。除此之外，無線CarPlay，無線充電以及後排娛樂系統也都是這台車在配置方面的加分項。

哪怕是有BMW M運動套裝可以供大家選擇，這輛車終究逃不過商務的標籤，作為行政座駕來說，後排的乘坐感至關重要。相對於上一代，全新5系在座椅的靠背及坐墊都做了加厚處理，可主動通風和電動調節姿勢。後排中央智能觸控系統、舒適的中央扶手、后軸空氣懸挂、高配車型的Nappa高級皮革包裹等等。無論是內飾的質感還是乘坐感，全新寶馬5系在不同級別車型中都做到了不同程度的提升。

而在動力方面，全新BMW 5系將提供三款動力，分別是高低功率2.0T以及3.0T發動機。與之匹配的都是那台8速手自一體變速箱。發動機方面，全新BMW 5系將換裝最新的B48、B58系列發動機，從而替換之前的N20、N55系列。變速箱的齒比也進行了調整。說實話，得益於整車輕量化的打造，在駕駛的過程中，真的感覺「身輕如燕」，急轉彎的時候也感覺不那麼笨重，更別提瞬間提速了。

「開寶馬，坐寶馬」，我想，這就是全新BMW 5系想要帶給大家的改變。作為90后，如果資金不是你所需要擔憂的，那麼全新BMW 5系可以列入你的候選清單，選上BMW M運動套裝，看著不那麼「少年老成」，在車內又能感受手勢操控的樂趣，別人坐你車裡又能感受到「尊貴」的氣息，對於不差錢的你，何樂而不為呢？