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2021/12/25
繼共享腳踏車后，共享停車位、共享充電寶、共享雨傘等新型項目投入共享經濟的領域，發展越快，問題也就越多，鋪面而來的問題除了共享腳踏車，就屬共享雨傘最為嚴重。
共享雨傘的問題是禍還是福呢?共享雨傘投放出去后，幾乎都是有去無回，而負責人表示：我們的預想的就是這樣，要藏傘於民。
微博中來去之間對共享雨傘丟失一事說出了自己的看法，觀點也是十分獨到。
他認為三萬把雨傘押金19元/把，每半個小時會收費0.5元/把，雖然剛投放出去沒幾天，就被人們拿回家，成為私有物品，但這看似虧本的事情，其實令藏玄機，這麼經典的營銷方案，必將會記入銷售史冊里。
為什麼稱這一事件為經典的營銷方案呢?如果將9.9元的傘每把賣到19，幾天的時間就賣了三萬把，最主要的還是無人銷售!可想而知不但省了人工費，還賺取了差價。
還有不少網友紛紛亮出犀利的點評：
經典的在後面：這條微博被借傘的用戶看到后，紛紛覺得不值，然後紛紛去還傘，但其實他們不知道，傘的價值是50一把!
當我們還在嘆息國人素質的時候，人家已經利用國人素質賺錢了
這跟以前一塊錢賣短袖不包郵郵費23，短袖成本10塊，郵費談成8塊，還能賺一樣。。。
商家應該把傘放在一個密閉房內，每把傘卡在特定機器上，一出房門自動扣100塊押金，扣不了款的出不了門，可以補票后出門，還傘后，押金自動退回。
最犀利的是最後一條評論，小編好像回復：萬一封閉房的門或是扣取押金的機器出了故障，剛好有個「倒霉鬼」在裡邊怎麼辦?裡邊的人出不來，外邊的人進不去，封閉的地方一般手機信號都不是很好，那不就悲催了嗎!
據了解，此事件的共享雨傘不僅需要19元的押金，還需要9元的充值費用，也就相當於每把傘賣到了28元。其創始人還發布說明，下一代產品將會進行升級，費用也會提高到29元/把。
（本文圖片來源於網路，如有侵權請告知刪除）
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