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真正的5萬SUV,10萬頂配碾壓哈弗H6、GS4,銷量輕鬆破萬

真正5萬SUV,10萬頂配碾壓H6、GS4,銷量輕鬆破萬

車品視頻 2017-04-09 08:09

遠景SUV剛進入到緊湊型SUV市場之後迅速成長為了能夠與哈弗搶佔二三線城市市場的車型,而作為長期擁有成熟A級車打造技術的吉利加上有了沃爾沃技術的支持,這樣車的競爭力本就已經不彰自顯了。

在外觀設計部分,雖然這台緊湊車並沒有多麼浮誇的設計,但實際上這台僅僅以10萬就能買到頂配的車型卻在與一眾20萬,乃至30萬級合資車停在一起使用也並未落於下風。這台車的車頭與轎車車型相似,漣漪式的鍍鉻格柵向外散開,加上有了運動下格柵與護板設計,讓其在這一層級的競爭中更顯優勢。

燈組方面,大燈組集成了近遠光燈(帶透鏡鹵素光源)與LED日間行車燈、轉向燈,LED日間行車燈採用顆粒光點圍繞著近光燈,而下霧燈區的鍍鉻裝飾設計也極為精巧而別緻,還加入了類似魚鰭的進氣設計。

側身設計上,雙腰線應該是現在很多合資車上都常見的修飾方式,這些設計看上去非常硬朗,讓運動車型展現得更為立挺;而在輪圈上則是配置了專為SUV車型設計的Comfort SUV 520輪胎,規格為225/65 R17;尾部設計部分,可能是由於沃爾沃技術的介入,類似XC60上的縱向長條尾燈應該算是車輛亮點之一,同時在為尾部中央上下加入了高位剎車燈與霧燈。

內飾部分,雙區設計的空調出氣設計僅僅在前排就與8個出風口,每一個風口均加入了鍍鉻包裹裝飾;在控制區的設計當中,搪塑工藝雖然不能與20萬級的全真皮包裹相比,但是其在質感上卻是全面超越了包裹H6、GS4等在內的車型,中控上大尺寸的一體設計將大屏幕、空調融為一體。

配置上,多功能三幅方向盤採用了皮質包裹,並加入了車載電腦控制與定速續航功能物理按鍵,雖然能夠支持上下調節,但幅度變動不大;而車載屏幕上的多媒體系統支持導航、360度全景影像,同時也支持主流的安卓、蘋果車載手機操作系統;同時,車內的反光鏡除了支持自動防炫目外,還集成了行車記錄儀的功能。

動力部分,車輛搭載了1.3T、1.8L發動機,而全新曝光的申報圖中還出現了1.4T引擎,其中,1.3T引擎擁有133Ps最大功率,而峰值扭矩達到了185N·m,這在與H6等車型比較中雖然不佔據絕對優勢,但可模擬8速的CTV變速箱出現卻讓其在換擋過渡與響應速度上優於競爭者,彌補了其動力發揮中的不足。

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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