發動機渦輪增壓好還是自然吸氣好？

雖然渦輪增壓發動機已經成為現在汽車發展的大流，但仍然有不少車主認為渦輪增壓發動機有點「矯情」，對工作環境和維修保養要求苛刻。而自然吸氣經過漫長的歷史沉澱發展的更加完善，技術更加可靠。

這下問題來了，發動機究竟是渦輪增壓好，還是自然吸氣好呢？

自然吸氣與渦輪增壓發動機究竟孰優孰劣的爭論一直是個熱點，其實這場戰爭不一定要分勝負，因為自然吸氣和渦輪增壓勢均力敵，各自都有著獨特的魅力。

渦輪增壓升功率佔優

發動機的工作原理是：空氣和燃料混合物在氣缸內經過燃燒爆炸之後，產生動力從而推進汽車前進。渦輪增壓發動機的兩側滑輪葉片連接進氣口和排氣口，在引擎運作的狀況下，利用排出的廢氣推動排氣渦輪葉片，從而帶動進氣渦輪葉片吸收更多的空氣，達到增壓的效果，提升了動力輸出的一個檔次。而如果是自然吸氣，氣缸內的氣壓始終小於一個氣壓，肯定沒有渦輪增壓發動機那麼順暢和乾脆。

渦輪增壓難逃「遲滯」硬傷

渦輪發動機有渦輪遲滯和油門響應不合拍的硬傷。具體表現為，你把腳放油門上，快速上下動，短時間內是沒有反映的，這種感覺就好像是油門踏板和發動機短時間分開了一樣。而且渦輪的遲滯是由其天性決定的，很難改變。對比之下，自然吸氣的發動機比較容易做得完善，技術可靠性略勝。

自然吸氣發動機保養接地氣

渦輪發動機比較嬌貴，對機油的品質，工作的環境，車輛的保養都有著特殊的要求。比如說渦輪發動機剛啟動時需要預熱，否則會損壞增壓器油封；還要定時清潔空氣濾清器，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，會導致渦輪增壓器提早報廢。由此不難看出自然吸氣的發動機堅強多了，好保養好維護不鬧心。

自然吸氣發動機工作方式更適合家用車

渦輪增壓發動機長途行車的溫度會很高，停車前必須讓渦輪繼續工作幾分鐘，否則會很容易燒毀中軸。對自然吸氣的發動機來說，進氣溫度不會影響引擎的工作，動力輸出比較平順，不會因轉速的變化而猛加速，因此更為家用車偏愛。

無論是增壓發動機還是自然吸氣發動機，都各自帶著「主角光環」，所以你也不必因為渦輪增壓是當今潮流就隨大流，還是要看自己的具體情況。

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