高通正式發布3GPP 5G 新空口連接，先於MWC展示多項新技術| 潮科技

2021/12/25

今天上午，高通公司在北京舉辦了2017Qualcomm5G峰會。這是高通首次單獨以5G命名的峰會。

去年10月，高通峰會的名稱中首次加入了5G，命名為「高通4G/5G峰會」。而今天的峰會直接甩掉了4G的字眼。這一名稱的變化似乎意味著，在高通的眼裡，距離5G時代只剩下一扇虛掩的門，輕輕一推就來到新的時代了。

這次峰會上，高通宣布成功完成其首個基於3GPP 5G新空口（5G NR）標準工作的5G連接，並首次演示了基於3GPP的5G 新空口連接。

高通展示5G 新空口60GHz以下原型系統

該5G連接採用Qualcomm Technologies的6GHz以下5G 新空口原型系統完成。可實現每秒數千兆比特數據速率，延遲方面也比現在的4G LTE網路明顯降低。

5G 新空口還可以充分利用廣泛頻譜資源。展示的5G新空口原型系統可基於3.3GHz至5. 0GHz的中頻頻段運行。

其實，早在去年6月，高通就發布了首個6GHz以下5G新空口原型，該原型包括基站和用戶設備（UE），並能夠作為試驗平台以驗證6GHz以下頻段的5G新空口功能。

今天，高通則在現場展示了多項3GPP 5G 新空口技術，包括自適應獨立TDD子幀、基於OFDM的可擴展波形以支持更大帶寬、先進的LDPC通道編碼，以及基於低延遲時隙結構的全新靈活設計。

本次峰會上，高通還宣布，將於2017年下半年在，和移動、中興共同開展5G新空口試驗，以推進3GPP的標準化進程。如今，各大晶元大廠都在爭奪5G的標準。高通認為，5G 新空口有望成為全球5G標準。

該5G連接在一周后的MWC（世界移動大會）2017上將會再次展示。類似的還有C-2X試驗平台（下文將提及）。這是高通首次先於MWC，在展示新產品，展現出它對市場的重視。近年來，在市場，聯發科在低價產品後來居上，華為又拿走了5G短碼標準，都對高通構成了的一定的威脅。

高通在4G時代后發制人，獲得了移動終端的霸主地位。高通希望把4G時代的優勢延續到5G時代。而在迎接5G的過程中，高通表示，也需要充分利用4G時代的基礎。

在本次峰會上，高通還發布了X20 LTE modem（數據機）。這是首款支持LTE Category 18的modem，下載峰值可達到1.2 Gbps。相比上一代X16，峰值提高了0.2Gbps。

此外，該modem可支持橫跨授權與非授權FDD和TDD頻譜，以及最高達5x20 MHz的下行鏈路載波聚合（CA），並在最多3路聚合的LTE載波上支持4x4 MIMO。驍龍X20 LTE數據機的這些特性由首款商用發布的單晶元射頻收發器支持，它能夠同時接收最多達12路的LTE空間數據流。

X20可以支持共享頻譜，從而最大限度地利用運營商們現有的頻譜。

值得一提的是，X20支持雙卡雙VoLTE待機，這個特點非常符合人的胃口。很多用戶都持有2張SM卡，而只有一部手機。

高通透露，目前，已有多款採用千兆級LTE基礎技術的移動終端成功商業化。包括三星Galaxy S7/S7 Edge（T-Mobile，美國）、谷歌Pixel/Pixel XL (T-Mobile）、LG V20（韓國）、索尼 Xperia XZ(軟銀+TIM，義大利）等等。

在高通的願景中，我們高度連接的未來主要有三大支柱：VR、物聯網和執行關鍵任務的產品（如自動駕駛汽車）。

上文提及的C-V2X試驗平台就與自動駕駛相關，並且，也在峰會現場向媒體展示。

這項技術可以提升自動駕駛的安全係數。C-V2X可以提供360度視距感知，在雨雪天氣，或者十字路口等環境下可以給司機提供更多的信息。

這項技術還可以在汽車之間溝通駕駛意圖，並且共享感測器，從而提高司機對路況信息的預測。此外，C-V2X還可以提供增強的電子視野偵查，支持安全警告以及可靠的分級警告。

高通表示，5G汽車聯盟將會支持這項技術。去年9月，奧迪、寶馬、戴姆勒、愛立信、華為、英特爾、諾基亞以及高通宣布成立了「5G汽車聯盟」，來激活新一代網路的價值，滿足人們對移動互連與道路安全的需求。

汽車是高通瞄準的一個大市場，在5G和物聯網的布局中佔有重要位置。去年9月，高通斥資470億美元收購恩智浦半導體（NXP Semiconductors），創下半導體行業的併購新紀錄。恩智浦在自動駕駛計算平台等車聯網技術領域積累深厚，這也是高通天價收購的意圖所在。

高通CEO史蒂夫·莫倫科夫在2017財年的Q1財報中表示：「展望未來，正在進行的對恩智浦的收購將加速我們在汽車、物聯網、安全及聯網等高增長領域的戰略轉型。我們處於引領行業發展的優勢地位，以半導體為引擎打造一個智能聯網的世界。」

幾天前，高通發布了由其參與的《5G研究》報告。今天的峰會上高通也再次提及，並重點預測了在5G時代將會發揮的作用。

這項研究認為，5G的整體經濟效益將於2035年之前在全球實現。5G將支持廣泛的行業，零售、教育、交通、娛樂等各行業無所不及，能產出價值12.3萬億美元的產品和服務。

到2035年，僅5G價值鏈（OEM廠商、運營商、內容創作者、應用開發者和消費者）本身就能產生3.5萬億美元的總收入，同時創造2200萬個工作崗位。

具體到來說，2035年，5G價值鏈將創造9840億美元的產出，創造950萬個工作崗位。

從這些數字可以看出，高通非常看好5G的前景。峰會上，Qualcomm Technologies的執行副總裁克里斯蒂安諾·阿蒙，將5G與電力革命相提並論。在此之前，高通已多次提及這樣的說法。

本次峰會，可以看做是對MWC的一次預熱。這次峰會上，高通先於MWC向展示了多項新技術，足見高通對市場的重視。一周后的MWC上，高通會向世界展示什麼新的技術，我們不得而知。但是5G的時代正在一步步貼近我們。正像阿蒙說的那樣：「5G的商用也就剩下幾年的時間了。」

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