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阿里怎麼看ofo融資7億美元? 我們只是投了3000萬

阿里怎麼看ofo融資7億美元? 我們只是投了3000萬

Ofo小黃車自進入2017年以來,融資速度飛快,融資金額更是一次比一次高得令人意外。而最新一輪超過7億美元的E輪融資更是創下了共享腳踏車行業單筆最高融資。

據騰訊科技76日報道,ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。據悉,本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投,滴滴出行和DST繼續跟投。易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

據了解,除了中信產業基金、滴滴出行和DST資本等老股東的跟投,阿里巴巴本輪以領投身份正式對ofo小黃車進行投資頗值得關注。據悉,在今年422日,ofo曾宣布獲得阿里系資本螞蟻金服戰略投資。彼時雙方宣布,將在支付、信用、國際化等領域展開全面深化戰略合作,這一度被認為是阿里正式進入ofo的重要標誌。

ofo的宣傳稿中,均表示本輪融資超7億美元,作為領投方的阿里十分看好ofo未來的發展前景。還引用阿里巴巴集團董事局執行副主席蔡崇信的話阿里十分認可ofo的行業領導者地位以及開放平台戰略,我們很高興能與ofo展開更加深入的合作,一起解鎖行業更大的潛能。這麼看好ofo,想必本輪投資阿里出手闊綽吧?然而真相不盡其然。

據阿里內部人員透露,此次阿里實際只投了3000萬美金,被領投是為了給ofo估值站台。相比7億美元的融資總額,阿里巴巴作為領投方顯然投資額稍顯可憐。也有人猜想,ofoE輪融資真的獲得超過7億美元嗎?

對於ofo每次的融資真實性,外界也是一直持懷疑態度,還一直有隊友主動爆料實際投資金額,看來強拉來的融資連投資人都看不下去被造假了。

此前,ofo宣布完成D4.5億美元融資。D輪融資由DST領投,滴滴、中信產業基金、經緯、CoatueAtomico、新華聯集團等多家國內外機構跟投。

而同一時間,一張出處為新華聯的截圖消息顯示,此次新華聯將投入2500萬美元獲得ofo 2.15%股份,並稱本輪募資超3億美元。兩種說法存在不小出入,引來了不小的爭議,更有投資人朋友圈爆料稱,ofo融資、估值注水。

而針對質疑,ofo官方的回應是:4.5億美元的融資僅是D輪一部分,之後還會宣布一些融資消息。但之後再沒有拿出有力的融資證據進行證明,而今ofo又宣布融資7億美元,只投了3000萬美元的阿里居然被封為領投方,何以讓眾人信服?

目前ofo官方對阿里的說法也沒有作出任何回應,事實真相還有待驗證。

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