滴滴出行APP新增ofo單車入口，共享單車入口爭奪戰加劇

4月27日，據悉，滴滴出行宣布，滴滴APP升級至5.0.16版本后，用車頁面新增「ofo腳踏車」入口，並在全國逐步推廣。即日起，滴滴出行用戶陸續可通過App直接使用ofo小黃車，享受無縫接駁的便捷出行體驗。雙方將在用戶註冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務方面全線打通。

36氪了解到，滴滴公交也將與ofo進行更深入的合作。滴滴公交的實時查詢產品將在演算法模型中加入ofo的行駛路線，通過人工智慧技術為用戶規劃騎行和公交的接駁方案，以滿足用戶多樣的短途出行需求。

這是繼2016年9月，滴滴出行戰略投資ofo后。雙方首次就產品層面打通展開深度合作。對ofo而言，這是繼4月22日獲螞蟻金服戰略投資，與後者在在支付、信用、國際化等領域展開戰略合作后的又一重大動作。

對於共享腳踏車領域另一主要玩家摩拜來說，2016年10月13日，騰訊參與摩拜腳踏車的超過1億美金的C輪融資；1月4日，騰訊、華平領投摩拜腳踏車新一輪2.15 億美元融資完成後，摩拜腳踏車劃歸到騰訊系陣營下。3月29日，微信開放錢包頁內二級入口給摩拜腳踏車，摩拜正式入駐微信九宮格。

這也是為什麼4月22日ofo獲螞蟻金服戰略投資后，36氪預言隨著雙方合作的深入，支付寶未來的服務窗也會接入ofo。

出人意料的是，最先開放ofo入口的是同為ofo投資方的滴滴。從滴滴的角度分析，接入ofo可以為滴滴用戶提供更多樣化的短途出行解決方案；從ofo來看，滴滴意味著一個高轉化率的入口，能夠以低成本獲取一批新用戶，同時在摩拜已經與微信深度綁定的情況下，ofo先後接入滴滴與支付寶（考慮到共享腳踏車相對打車平台更具潛力的出行流量入口，支付寶接下來接入ofo幾乎是必然事件）也能在戰略上對摩拜形成威懾。

ofo此前曾獲得了包括滴滴、DST、中信產業基金、經緯、金沙江創投、Coatue、Atomico、新華聯集團、元璟資本、真格基金、王剛等知名機構和個人的投資，今年3月初完成了4.5億美元D輪融資。

可以預見的是，滴滴開放入口給ofo后，共享腳踏車的入口爭奪戰將進一步加劇。後續摩拜及其背後的騰訊系、ofo及其背後的阿里系對於共享腳踏車流量入口的競爭將趨於白熱化。