微資訊|西雙版納也要建軌道交通 首期總長約4公里

近日，西雙版納與雲南建投集團簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在城市基礎設施建設、高速公路、鐵路、城市軌道交通、棚改、特色小鎮、旅遊健康投資等多方面展開項目合作。值得關注的是在今年2月，西雙版納對外發布了軌道交通網規劃，從發布的規劃線網推薦方案來看，共規劃有3條線路，全長約38公里，設站31座，線路串聯起了各主要旅遊景點。而在此次簽約中，也提及城市軌道交通項目，表明西雙版納的軌道建設正在推進中。

據了解，今年2月，西雙版納軌道交通網規劃對外發布。據西雙版納州發改委的消息，西雙版納軌道交通線路分為景洪市區線網範圍、州域範圍，從發布的三個方案中，景洪市區線網規劃中就推薦的方案一來看，共規劃有3條線，全長約38公里，設站31座。1號線全長約14.34公里，主要沿宰勐路、機場路、宣慰大道、G214線敷設，溝通起機場、火車站、中心城區、州政府等。2號線全長約12.5公里，主要沿勐泐大道、金象路、嘎蘭路、北環路敷設，串聯起曼弄楓片區、世紀金源、萬達度假區等；3號線全長約10.78公里，是萬達主題公園、火車站和曼弄楓的次幹線，與1號線、2號線在不同站點進行換乘。

在西雙版納州域範圍規劃中，州域線網以旅遊服務為中心，向野象谷、傣族園、勐海等輻射，總規模168公里（遠期規劃預留至勐龍線路，勐龍線長48公里），包括野象谷專線、傣族園專線、植物園專線、勐海專線、勐龍專線，最終在告庄和火車站分別形成以軌道交通為主的2個綜合交通樞紐。此外，根據西雙版納州發改委發布的信息，西雙版納軌道交通線網分三階段實施，首期實施1號線一期工程（機場至告庄段8.2公里）、2號線（12.5公里）和傣族園專線（26.5公里）共3條線路，總長約47公里，投資約67億元，計劃2022年建成。

此次，西雙版納與雲南建投集團簽署的合作協議，提及雙方的合作內容涉及城市軌道交通，由此表明，西雙版納的城市軌道交通建設正在推進中。值得關注的是，雲南多個州市都掀起建設軌道交通潮，而雲南建投在與多個州市簽署的合作協議中，都包括城市軌道交通項目。如今，西雙版納也要建設軌道交通，而且從其規劃的線網方案來看，囊括了西雙版納的主要景點、景區、旅遊縣域，建成后，不僅可以提升西雙版納交通環境，也可帶動所經站點旅遊產業的發展。