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柴油車份額下跌,豐田將擴充歐洲混動車型

在數個歐洲國家近日宣布將禁售柴油車之後,豐田汽車計劃擴充歐洲混動車陣容,提供更多成本更低、動力更強的車型以及其它現款車型的不同版本。

根據豐田預計,在柴油車向電動車轉型的過程中,混動車將扮演重要角色。由於法國和英國將禁售汽油和柴油車,因此2040年之後電動車需求將會大幅上漲。

目前,除了雷克薩斯品牌的車型之外,豐田汽車旗下的其它混合動力車型在歐洲僅提供一種版本。豐田汽車歐洲負責人Johan van Zyl表示,豐田汽車計劃2020年以後每款車型至少提供兩種規格供選擇,為消費者提供更多的選擇。

從8月16日起,德國市場想要從柴油車(其它車企也可)轉至豐田混動車的消費者,都可收到4,000歐元(約31,635.6元人民幣)的優惠力度。

2016年,豐田混動車歐洲銷量同比勁增41%至295,000輛,占其歐洲總銷量的32%,豐田希望在2020年將其比例提升至50%。今年上半年,豐田混動車歐洲銷量依然維持強勁的增勢,同比增幅高達44%。其中,去年11月上市的C-HR緊湊型SUV混動版佔據該車型銷量的80%左右。在歐洲,豐田主要銷售主流轎車的混動版,比如Yaris和Auris掀背轎車。

隨著豐田轎車的銷量增幅放緩,旗下混動車將繼續為其歐洲市場份額做出重要貢獻。今年上半年,豐田在歐洲的市場份額上漲0.3個百分點至4.9%;豐田上半年歐洲新車銷量同比上漲11%至527,000輛,其中柴油車份額較2016年整年下滑3.4%至15.2%。

豐田
新能源汽車


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