殲20新塗裝服役，未來不會換裝117S而直接安裝新國產發動機

國內媒體公開報道，近期互聯網媒體上的一張殲-20戰鬥機照片，引起了媒體和軍迷的廣泛關注，不過除了讓人耳目一新的圓滑邊緣的色塊迷彩，還能看到這架殲-20已經噴塗了戰術編號，表明這架飛機已經列裝部隊，殲-20已經進入批量至少小批量生產階段。

殲20戰鬥機

根據外媒報道，目前交付的殲-20可能仍舊處於與配備AL31FNME渦扇發動機的階段，不過此狀態的殲-20對於空軍來說，已經能夠解決燃眉之急，從目前來看，美國空軍正在加速用54台作戰飛機替換3代作戰飛機，並且在周邊國家和地區大量部署，除了F22到沖繩輪訓外，駐日美軍和日本航空自衛隊，也已經開始部署F-35戰鬥機，空軍的防空壓力變得非常沉重。

F-22戰鬥機

F-35戰鬥機

為應付F-22和F-35，空軍會有可能採取當年殲-10服役時相同的方式，使部隊能夠迅速熟悉4代作戰飛機，在本世紀初殲-10戰鬥機交付部隊，採取小批量殲-10戰鬥機應先試用，供部隊編寫訓練大綱探討空戰戰術，培訓飛行員及地勤人員，然後再批量生產裝備部隊，空軍對殲-20也有相同的需求，從目前性能來看，殲-20整體作戰能力遜色於F-22，不過仍舊可以對抗F-35戰鬥機，也可以壓制三代改進型以及三代半戰鬥機，所以空軍對殲-20戰鬥機的需求比較迫切。

殲-20戰鬥機

對於廣大軍迷關心的殲-20發動機問題，自蘇-35SK戰鬥機之後，它配備了俄羅斯117S史料發動機，它的性能要優於目前殲-20使用的發動機，殲-20會不會換裝117S發動機，就成為各方關注的焦點，但實際上117S在結構空氣流量等方面與殲-20現有發動機存在較大差異，如果換裝，則需要對戰鬥機進行修改，而空軍則希望殲-20能夠快速裝備部隊，況且117S發動機與F22的F119發動機還是有一定差距，殲-20換裝之後雖然性能有所改善，但與F-22還是有一定差距，所以，空軍近期可能不會為殲-20換裝發動機。117S發動機

F119發動機

根據相關資料，從上世紀90年代開始，研究新一代高性能發動機總體技術方案，技術方案總體參考美國F渦扇發動機，性能指標比117S發動機號還要高，但是考慮到國內航發研究能力不足難以按時交付，對技術部門採取先利用現有發動機研製殲-20，然後再利用新一代發動機進行升級的方案，按照國外研究發動機的進程來看，比較樂觀的估計，就是新一代渦扇發動機，大約可以在2020年左右設計定型，考慮到戰鬥機換裝發動機還需要從新設計試飛，所以。殲-20全狀態戰鬥機可能早於2025年裝備部隊，以上內容由（國事君）整理創作，歡迎大家留言及討論！