WEY品牌聯合中汽中心即將挑戰最嚴美規安全測試

豪華SUV開創者WEY即將聯合國內權威檢測機構汽車技術研究中心於2017年7月21日進行品牌首次公開小重疊碰撞安全測試。小重疊碰撞是美國公路安全保險協會(IIHS)首先倡導的一項碰撞測試，被認為是汽車正面碰撞試驗中對車輛安全性要求最嚴苛的測試,在此項測試中獲得優秀評級絕非易事。而此前品牌從未公開進行小重疊碰撞測試，即將到來的這次測試及WEY品牌VV7車型的表現都令人期待。

品牌首次公開小重疊碰撞安全測試

在車輛行駛過程中，司機意識到危險時會打方向盤避讓，但在大多數突發情況下都無法完全避讓，導致車頭以小重疊度撞上物體，給車輛造成非常大的傷害。因此小重疊碰撞是現實生活中發生率和傷亡率都比較高的一類交通事故，在小重疊碰撞條件下對汽車進行的安全測試是極具現實意義的。

小重疊碰撞安全測試由美國公路安全保險協會(IIHS)首先提出和制定標準。IIHS對此項測試的定義是車輛以40英里/小時(64公里/小時)的速度撞向一個固定的剛性壁障，並且車輛與壁障的重疊面積只相當於車身寬度的25%的碰撞測試。一般的正面碰撞測試中最小重疊面積為車寬的40%，因此小重疊碰撞對車身安全的要求性更高。測試結果主要考核三部分，包括：車體結構、約束系統/假人運動學、假人傷害值。測試成績分為四個等級，分別是Good(優秀)、Acceptable(良好)、Marginal(達標)、Poor(不及格)。從2012年8月份IIHS引入小重疊碰撞測試至今，諸多豪華品牌的主力車型，如賓士C級、奧迪A4、雷克薩斯IS等都曾經鎩羽而歸，能獲得碰撞測試優秀等級的車型並不多見。

小重疊碰撞測試除了對車輛的安全性考核極為嚴格，對於測試技術也提出了更高要求。汽車研究中心進行C-NCAP測試評價超過10年， 推動了整個汽車產業安全技術的不斷提升，通過此次公開小重疊碰撞測試，我們可以看到汽車安全測試技術已經與國際一流水平接軌。

WEY品牌安全先行 勇開行業先河

小重疊碰撞測試難度高，而結果未知，參加這樣一次測試既需要勇氣，又需要對自己的產品具有高度自信。從誕生起就具有開創精神的WEY品牌，顯然也不缺乏自信。

去年11月份誕生的WEY品牌是豪華SUV的開創者，為品牌走向世界、躋身一流品牌樹立了信心。WEY品牌認為安全是一切豪華的前提，以「安全」為品牌核心特性，構建了「Collie智慧安全系統」，打造WEY專屬安全品牌。在此基礎上，WEY品牌於三個月前的上海車展推出了首款豪華SUV車型VV7，採用超五星歐系設計標準，以「安全域」為核心的開發理念，為客戶提供正常駕駛、危險警告、碰撞減緩，發生碰撞以及碰撞后緊急施救等不同階段的「全過程安全」保護。

此次碰撞測試將是對VV7安全性的直接驗證。不管結果如何，能主動發起對美規小重疊碰撞測試這樣一個極具難度的挑戰，已經說明了WEY品牌對自家產品的信心。近年來，品牌崛起勢頭迅猛。相信，將品牌的代表車型置於國際最嚴苛安全標準的公開檢驗之下，更能夠驗證其品牌向上的成色。

安全測試不是作秀，是用試驗數據說話，驗證現有車輛的安全性，也是為了推動未來車輛安全性的提升。透過即將進行的品牌首次公開小重疊碰撞測試，我們將能夠以國際視野更好地看待品牌在汽車安全方面的崛起。