未來汽車營銷形式或將呈現多元化 4S店依舊是銷售主體

人民網上海4月25日電(曹淼)近日,「勢,不可擋——2017汽車營銷第四生態高峰論壇」在上海舉行。此次論壇上,汽車界嘉賓們就《汽車銷售管理辦法》出台所帶來影響以及如何用好「辦法」更好適應購車新時代,以滿足90后購車主力人群的需求展開討論。

嘉賓辯論

針對「政策頒布后,主機廠以及4S店有沒有受到影響」的話題,東風標緻總經理李海港表示,政策出台後影響是緩慢的,它對終端渠道沒有革命性影響;吉利銷售公司副總經理南聖良表示,政策的出台對傳統經銷商有影響,希望經銷商渠道能夠多種形式並存;東風乘用車公司副總理李煒表示,在相當長的時間裡面,4S店依舊是汽車銷售主體。

嘉賓們經過激烈的辯論后,共同認為《汽車銷售管理辦法》出台後,廠家、經銷商更要和諧共存,汽車營銷形式會多元化,不管什麼樣的汽車營銷,唯有以未來科技為工具,以用戶為核心,才能成為最後的勝者。

對於「SUV市場的頂點在哪」的話題,沃爾沃汽車銷售公司市場傳播副總裁易寒表示,整體SUV或者多功能用途車的市場是廣義的市場,會越來越產生出多樣化、需求化的產品。長安汽車股份有限公司品牌部總經理楊大勇認為,SUV會持續成長,但其頂點會在40%到45%之間,目前SUV增長最快的是7座大型車。東風日產乘用車公司市場營銷總部副總部長陳昊認為,未來轎車、SUV、MPV的曲線越來越模糊,這些跨界地帶在未來會誕生更多產品。奇瑞汽車營銷公司副總經理范星則認為,隨著消費者市場需求多樣化,整個SUV市場跨界會愈演愈烈。

論壇主題演講環節,《汽車公社》總編衛金橋做了題目為《一個媒體的自我修養》的演講;大眾侃車創始人郭登禮認為互聯網已經徹底改變了這個時代,改變了人的思維方式,改變了交易方式,徹底地改變了用戶的地位。

嘉賓合影

「勢,不可擋——2017汽車營銷第四生態高峰論壇」主旨在於通過論壇平台助力車界「讀懂時代,讀懂年輕人,在新的變革時代找到自己的位置,營銷好自己的車」,達到「得90后,得汽車天下」的目標。此次論壇共有200多位車企老總、媒體記者和汽車營銷學者、智庫專家參與。