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首批118萬台蘋果從河南發往世界各地;中國天眼總工程師南仁東逝世;優信二手車遭聯名抵制…

昨天看到這個淘寶問答的時候真是要笑出眼淚,感覺提問者和回答者一定都是有故事的老實人!可是三星又做錯了什麼呢,為什麼要這麼傷害它o(*≧▽≦)ツ┏━┓

話說回來,確定報復前任一定要花這麼的成本嗎?明明還有別的招數…

是鯡魚罐頭不夠熏人,還是嶗山聖水不夠難喝?

早安艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報…

【黑馬高調早報】第796期

文 | 靜靜

頭條:我的微博,你的版權?

近日,新浪微博發布了《微博個人信息保護政策》,由於必須同意接受該政策后才能繼續使用微博,不少人第一次開始認真研讀微博相關協議。

有網友發現,在默認用戶同意的《微博用戶服務使用協議》中要求,「未經平台事先書面許可,用戶不得自行授權任何第三方使用微博內容」,由此引發眾多網友對自己微博版權的擔憂。

16日,針對此前網友熱議的《微博用戶服務使用協議》中,未經微博平台事先書面許可,用戶不得自行或授權任何第三方以任何形式直接或者間接使用微博內容,微博管理員發布《微博用戶內容版權權益釋疑》的消息。

釋疑中指出,版權或者說著作權理所應當是屬於內容創作者所有的,微博作為發布平台只享有一定範圍的使用權。

同時表示,用戶可以將自己具有完全權利的作品,根據自己的意願發布到其他平台;但未經微博平台同意,自行授權、允許、協助第三方非法抓取已發布的微博內容,不被允許。

多數用戶對上述條款提出了質疑,認為新浪微博此舉屬「霸王條款」。新浪副總裁王高飛在評論網友時解釋說:「可以自己發給第三方,但是不能單方授權第三方來抓取,區別在於有沒有訪問新浪的伺服器、出了違法信息新浪會不會因為沒有盡到審核責任連帶被告。」

@Fugue_神遊:解釋的再多協議內容就是協議內容,解釋的內容可不算協議的一部分,真想讓大家直白的理解你們的意思,請直接在協議內寫清楚各自的權責內容和範圍,既然有法務就直接上協議,小編解釋再多也沒法律效力也不會有法律保護。

@ZFAn_Arsenal:拿喇叭放個歌,喇叭就有版權了?

@衣冠不整古風存:既然你們對於版權大包大攬,那有人微博造謠是不是也應該抓微博?畢竟版權屬於微博啊~只想著收益不想擔責任?

@葉三:這樣說來,李晨和范冰冰的訂婚照,版權歸新浪微博咯。

@塔塔Yoyo:我想知道有關隱私問題的問題!是不是你們可以把我們的身份證等信息可以賣出去!

@小李學吐槽:保護原創?那為啥對抄襲視而不見呢?

@大魔王夏洛克:你給人家錢了嗎?為什麼作者授權要通過你的同意?還是說我理解有誤?

國內資訊

2、"天眼"總工程師兼首席科學家南仁東逝世

9月16日消息,據媒體報道,FAST射電望遠鏡工程總工程師兼首席科學家、中科院國家天文台研究員南仁東因肺癌突然惡化,搶救無效,於北京時間2017年9月15日23時23分逝世,享年72歲。

南仁東生前任科學院國家天文台FAST工程總工程師兼首席科學家,主持完成國家重大科技基礎設施建設項目-500米口徑球面射電望遠鏡FAST的立項、可行性研究及初步設計,主編科學目標,指導各項關鍵技術的研究及其模型試驗。

3、火幣網、幣行修改公告:停止的業務擴展至所有虛擬貨幣交易

9月15日,國內數字貨幣交易網站火幣網和OKCoin幣行分別公告稱,將在10月31日前依次逐步停止所有數字資產兌人民幣的業務,但公告中明確「僅停止人民幣交易業務,其餘業務不受影響」,而一天之後,兩家公司又同時修改上述公告,刪去這句話,改成了「本次火幣網(OKCoin幣行)將停止所有虛擬貨幣交易業務」。

@無邪之君:最後接盤的傻眼了,爛手裡了。

@小鯨簡單點:努力奮鬥幾十年不如印鈔機印的快,越存越貶值,炒股又入套,創業失敗就敗家,買個房子又限購,買點金子存吧物價一個勁漲,好不容易遇到比房地產升值快的抗通脹的比特幣,現在被禁了。韭菜怎麼也變不了蔥!

4、萬達旗下飛凡網路百億融資計劃推遲

萬達集團董事長王健林在今年初曾宣布將在三季度為公司旗下的線上線下平台飛凡網路募集上百億元資金,但該計劃如今擱淺。公司員工稱,飛凡現在處在調整階段,拆分了很多業務部門,部分產品和研發崗位紛紛被勸退。

5、優信二手車再迎危機,遭94家簽約車商聯名抵制

近日,海口94家優信簽約車商聯名抵制優信二手車,表示拒絕與其繼續合作。據車商方面了解,事件起源於他們所銷售的二手車在經過優信二手車的質檢之後,售出后卻因各種問題遭消費者退車,而優信二手車對此沒有積極解決,招致其不滿。

@蟲草豬:挾車商以令消費者,結果車商逆襲了。

@喪心病狂牛清純:這些二手車,就是缺少一個客觀、公正、獨立的二手車鑒定機構。還有就是開放4S店維修記錄和保險公司的出險賠付記錄。那造假就會少很多。

@樂未央012:服務行業很有很長的路要走。

6、騰訊今年曾欲收購流媒體音樂服務Spotify,但被拒絕

據媒體報道,有關流媒體音樂服務Spotify在美上市的消息不絕於耳,它甚至可能會在明年採用「直接上市」模式。不過最新消息稱,Spotify原本在今年早些時候有機會把公司出售給科技巨頭騰訊控股公司,但它拒絕了。知情人士稱,騰訊與Spotify進行了接洽,希望通過收購後者擴大自身在和亞洲以外迅速增長的音樂業務。騰訊目前的市值高達3800億美元。

7、新浪微博CFO余正鈞離職

9月16日,新浪微博美股公告稱,辭去CFO職位,以尋求其他機會,其職位將暫時由有副總裁Fei Gao女士擔任,直到任命新的接任者。註:2015年3月11日,原新浪首席財務官余正鈞出任微博公司的首席財務官。同時,原微博首席財務官張懌擔任新浪首席財務官,兩人職務進行調整。

8、馬雲再談宗慶后:躲在繭里的守舊人

近日,馬雲在彭博社的採訪中,被問及「如何看待宗慶后關於電商摧毀製造業的說法」時,馬雲稱,他遇到過很多像宗慶后一樣的人,這是技術的進化革新,「他們就像躲在繭里,依然喜歡舊經濟模式」。並表示沒有興趣對銀行進行購買或改造:「你可以推動他們!」

@蔣權偉:還有人認為阿里是所謂的虛擬經濟,打擊了實體經濟,真是醉了。好像阿里的電商賣的都是數字不是產品似的。一些守舊的店子干不下去了就說傷害了實體,故步自封誰都玩不下去。

@民風淳樸的Gotham:其實許多人說馬雲摧毀實體不是因為別的,就是價格衝擊,假冒廠商變多,實體生產商價格一再被打壓,雖說省掉了一些中間商,但是價格也低了,利潤最終也不會落到實體企業中來。尤其是現在安全環保抓得嚴,實體企業的,管理成本和風險被拉高,而這些困難是只進行貿易行為的中間商所體會不到的,原材料漲價,許多行業競爭激烈也只能頂著壓力保持原價,能夠漲價的基本是早年累積了足夠資本和知名度的大企業,尤其許多國人現在還是就愛便宜不要質量,最終導致實體愈發困難,動軸數十上百萬的投入高設備投入,卻拿著5%~10%不到的低回報,是現在實體企業的悲哀,能夠發展好的基本還是已經做大做強的企業。

9、首批118萬台蘋果新機從鄭州出貨

從河南鄭州海關了解到,由鄭州新鄭綜合保稅區生產的首批銷往國內的蘋果新品手機已經從鄭州出貨。鄭州海關透露,從9月9日蘋果新品手機出貨首日起,截至14日,鄭州海關共監管出區蘋果新品手機118.05萬台,型號為蘋果8Plus,其中90.24萬台銷往國外,主要運往美國、英國、荷蘭、義大利等地,另外的27.81萬台在鄭州海關申報通關后,銷往國內市場。

10、落實《網路安全法》,多家互聯網公司推送個人信息保護條款

互聯網公司積極落實《網路安全法》規定,9月14日起,網民在登陸微信、淘寶、微博、高德地圖等客戶端時,陸續收到平台推送的個人信息保護政策,點擊「同意」后才能繼續使用。

11、消費者協會:空氣凈化器30%為不合格產品

近日,消費者協會副秘書長劉清在中消協舉辦的「室內空氣凈化器消費教育研討會」上指出,目前空氣凈化器市場每年有500萬台銷售量,年增長率達20%至30%,但這其中有30%的產品不合格。

12、紅豆集團推出首家無人服裝零售店

繼便利店之後,無人零售這陣風又刮到了服裝領域。2017年9月10日,世界物聯網博覽會在江蘇無錫開幕。紅豆集團打造的零售新物種——無人值守服裝零售店首次亮相。紅豆無人服裝零售店是業內首家基於超高頻RFID技術實現的服飾行業無人店。該方案是紅豆對於新零售下全渠道新業態的嘗試,也是推進集團兩化融合戰略的又一個著力點。

13、電競產業今年市場規模或達700億元

世界電子競技運動會(WESG)2017總決賽日前落下帷幕。據預測,今年國內中大型電競賽事將超過100場,國內電競市場規模有望達到700億元。完美世界、巨人網路等上市公司加碼電競產業鏈,推動三季度業績提升。「電競+體育」模式加速落地,電競教育培訓、場館建設、電競賽事和「電競+」四大領域將成為投資藍海。

@KagyokuRi:宅男一統天下了要,撕蔥就是個大宅男。

@柒玖君_:S7總決賽都進鳥巢了,還有很多人覺得電競是不務正業呢。

@一點甜:自從2011年8月2日王思聰在微博上宣布自己將進入電子競技領域已經過去了六年,不得不承認王思聰的眼光還是挺長遠的。

14、王者榮耀段位越高貸款額度越高?現金貸平台為拉借款花式打廣告

「王者榮耀段位越高,貸款額度也越高」、「只需要填一個手機號就可以借款20萬元」、「0抵押0擔保,可貸10萬至500萬元」。近日,一些現金貸平台為了獲取借款客戶,在網路上打出花式廣告。不過值得注意的是,這些廣告可能置平颱風控於不顧外,更有甚者,涉嫌違反《網路借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》中關於借款餘額上限的規定。

15、中關村「獨角獸」企業佔全國半壁江山

截止到2016年底,中關村創新創業服務機構達到1000餘家,湧現出航天雲網等30餘家大企業雙創平台,孵化和培育了豌豆夾、融360等一批高成長企業。中關村的獨角獸企業數量在全國獨佔鰲頭。截止到2016年底,中關村擁有獨角獸企業65家,佔全國131家的49.6%。

16、北京朝陽區設百億元文創引導基金

16日,朝陽區正式設立文化創意產業發展引導基金,總規模100億元,用於促進國家文化產業創新實驗區規模化、集聚化、專業化、高端化發展。基金將發揮財政資金的槓桿效應,在文化產業領域培育符合首都功能定位的「獨角獸」企業、上市企業。

17、2019年重慶市將試商用5G網路

根據工信部、IMT-2020(5G)推進組的工作部署及三大運營商最新的5G商用計劃,將於2019年進行5G網路試商用。最快2020年,將正式商用5G網路。在此背景下,重慶已被移動確定為首批5G網路試商用城市之一。2018年重慶移動將開始小規模建設5G基站;2019年,將在渝試商用5G網路,並開始大規模建設5G基站;2020年,有望在渝正式商用5G網路。

@溫柔而已97:不關流量是不是一套房子都沒有了?

@小華小明姐姐1號:先把網費降下來再說。

@肉小布希:就想騙我換手機吧?

@忘了世界忘了:不要嚇我了,月話費都在500以上,其中400多是流量錢。

18、方便食品行業企穩回暖

在第十七屆方便食品大會上,速食麵行業的創新產品正成為一大亮點,天然配料、面體創新、增多食用方式等成為轉型主要路徑。與產品創新相對應的,是行業銷量的企穩回暖。速食麵不再是藍領工人的專屬快餐,越來越多的中產階層加入了「吃高端面」的潮流,個性化、高品質的速食麵正在推動行業的消費者升級,受惠於高端產品,速食麵行業在2016年呈復甦趨勢,行業同比增長0.9%,實現了近年來銷額的首次正向增長。

國際資訊

19、日媒關注手機支付:不帶現金反而花錢更多了

《日本經濟新聞》網站9月11日發表題為《人出門不帶錢反而花得更多了?》的報道稱,在,不僅是購物,從共享腳踏車到醫院挂號再到公共繳費,日常生活的幾乎全部領域都支持手機下單和支付。

調查公司艾瑞諮詢統計顯示,不含銀行服務,移動支付2016年達到58.8萬億元,猛增至上年的約5倍。其原因不僅有信用卡在普及緩慢,還包括政府對阿里巴巴和騰訊等互聯網企業涉足金融服務一直顯示出寬容姿態。

@楊錚Thorn:主要是消費力越來越高了,當然花錢越來越多。換成《信用卡大面積取代紙幣,反而花的錢越來越多了》、《電子支付發展迅速,反而花的錢越來越多了》……都沒毛病。

@夜雨星涼:還真是這樣的,以前用錢包越用越癟能感覺出來,自從有了移動支付,反正就是刷刷刷,等顯示餘額不足才知道沒錢了。

@會敗家的紺姐姐:如果以後不支持現金的話那我怎麼活,餓死渴死無聊死?

20、外媒:華為銷量已超蘋果,榮耀功不可沒

據外媒報道,現在的華為已經坐穩了世界第三的寶座,第二季度前兩個月它們甚至銷量反超蘋果坐上了世界第二的寶座。當然,新款iPhone發布后蘋果將重奪榜眼之位,不過這也阻擋不了華為最終超越蘋果,這家巨頭未來還要將三星拉下馬。

同時,榮耀品牌是華為走向成功的關鍵,但前提是它們必須出對牌,設計優良、硬體強悍且售價良心的榮耀產品才是進攻新興市場的最佳武器,同時這也是提升華為銷量的好方法。

21、俄羅斯被曝擬對跨境電商徵稅,涉及阿里、亞馬遜等

俄羅斯衛星通訊社援引《生意人報》9月15日報道,俄羅斯政府正在考慮對俄羅斯互聯網公司的外國競爭對手徵稅,這些競爭對手包括AliExpress(國際版淘寶)、Amazon和eBay等。修正案建議對境外電商啟動增值稅支付機制,即應徵稅最終價格15.25%的增值稅。同時聯邦稅務局有權向電商平台提出要求,關對未履行義務交納增值稅的電商,關閉其銷售頁面。

22、谷歌無人駕駛汽車投資數據曝光

根據美國法庭的一份文件顯示,在2009年至2015年期間,谷歌至少曾斥資11億美元開發無人駕駛技術,其中員工股票期權和公司內部成本支出未計算在內。這筆龐大的數字無疑突顯了谷歌在無人駕駛技術領域的雄心。

23、特斯拉新專利解決電動車充電慢硬傷

據國外媒體TechCrunch報道,最新曝光的一份專利顯示,特斯拉的新專利允許技術人員在15分鐘內更換車輛電池組。特斯拉在5月份提交了這項專利,專利顯示只需用一台特製升降機將車輛舉起,然後將電池組從底盤拖出更換,整個過程只需要技術人員監督即可。

@星外雲峰:共享電池時代要來了,以後的加油站全都升級為共享電池站,即換即走行世界了。

@人生第三個十年:還有一個重點,我買的新車給我換個充過幾百次電的電池,錢怎麼算?要不以後賣車不賣電池,電池去跟充電站買。再有,我剩50%的電和5%的電,換電池的費用是否該一樣?

@GodLeaf_:加快充電速度和提升電池容量和充分利用能源才是根本。

24、通用汽車擬面向公眾測試自動駕駛打車服務

據路透社報道,通用汽車自動駕駛部門Cruise Automation計劃向公眾開放其內部自動駕駛打車服務,成為又一家在公共道路測試其自動駕駛技術的公司。Cruise的公共道路測試計劃尚處於早期階段。公司發言人米林-梅塔(Milin Mehta)拒絕透露具體時間表,只是表示首先需要獲得監管部門的批准。

今日思想

灰度之精髓在於:對事,旗幟鮮明;對人,吹拉彈唱。

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