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最強Jeep發布 雞肋還是雞腿?

最強Jeep發布 雞肋還是雞腿?

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一輛越野車能跑多快?!嗯,這麼說一點兒都不矛盾,這就是市場的需求。一輛越野車不僅要完成本職工作,還要具備跑起來的能力。Jeep在這方面一直不甘落後,5.7升發動機和6.4升發動機就是很好的例子。不過這一次他們不再瞄準自然吸氣發動機,而是看上了6.2升的V8機械增壓發動機。

事情要從Jeep說起。這個專註於SUV和越野車生產的品牌早年間推出過一款大切諾基SRT車型,6.4升HEMI V8發動機讓它在公路及賽道上也具備了如在非鋪裝路面上一樣出色的能力。不過,廠家似乎對此還不滿足。

今年初亮相的Jeep大切諾基Trackhawk現已正式開售,起售價85900美元(摺合人民幣不到60萬元,預計國內售價130萬~140萬元人民幣)。目前,Jeep大切諾基在美國市場共有7款車型,入門車款LAREDO起售價30395美元,最高配置的SRT售價66895美元。

2018款大切諾基Trackhawk車型是Jeep家族有史以來動力最強、速度最快的SUV。8月10日起在美國各經銷商處開始接受預訂,最快今年第四季度交付客戶。

根據Jeep的發展規劃,已經為大家熟知的Trailhawk版本將主要針對非鋪裝路面上的越野能力,而Trackhawk版本此後將主功鋪裝路面及賽道表現,SRT版本將逐漸隱退並為道奇品牌專用。

相比此前大切諾基最強版本SRT,Trackhawk使用了一款6.2升V8機械增壓發動機,最大功率717馬力,最大扭矩875牛·米。從靜止加速至時速60英里用時3.5秒,四分之一英里加速時間11.6秒,極速180英里/小時(290公里/小時)

此外,新車搭載了Jeep Quadra-Trac四驅系統,具備後橋電子限滑差速器和低速四驅功能。Selec-Track系統可配合調節動力系統、傳動系統及底盤,並且提供起跑控制系統。同時,倍耐力蠍子P0系列輪胎以及Brembo高性能制動系統都為該車提供了極佳的保障。

看來多吃雞腿還是有用的,3.0升自然吸氣立刻猛增至6.2升V8機械增壓,效果鋼鋼的。此外,雞腿越野車最有代表性就要屬賓士G-Class了。G350d和G500甚至AMG G65也只能算是標準版車型了,加個雞腿就能變成4×4²,加兩個雞腿還有G6×6,加三個雞腿還有G650邁巴赫。

SUV車型中的大雞腿版本還有誰?BMW X5M、保時捷卡宴Turbo S、路虎攬勝運動SVR等,這些都是不務正業的傢伙們,從靜止加速到時速100公里用時4.2秒、4.1秒、4.7秒。相比之下,攬勝運動SVR擁有更為全面的能力。

此外,蘭博基尼在早在1986年便有過SUV項目,代號LM002的車型只生產了300輛左右。它搭載了5.2升V12發動機,重達3噸的它極速可以超過210公里/小時。

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