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哈弗超越Jeep、路虎 問鼎實力最強SUV品牌

「哈弗不做到全球第一,不會考慮推出轎車產品,到2020年,哈弗銷量力爭突破200萬輛,要超越路虎、Jeep成為全球最大的專業SUV品牌,哈弗H6要成為全球SUV單一車型的銷量冠軍。」這是長城汽車董事長魏建軍在「哈弗百萬?冠軍榮耀」為主題的慶典活動上立下的豪言。

如果有人認為這是長城汽車在快速發展時期有些膨脹的表現,或許應該看看來自世界著名的品牌管理和評估機構Brand Finance的評價,通過「特許權剝離法」計算,Brand Finance認為哈弗的品牌實力超越了路虎、Jeep,已經成為世界範圍內品牌力最強的SUV品牌。同時,在品牌營銷有效性方面,哈弗品牌也位居所有汽車品牌的榜首。

總部設在倫敦的Brand Finance是一家世界領先的獨立品牌業務評估和戰略公司,作為國際五大品牌價值評估機構之一,Brand Finance幫助設計了國際通行的品牌評估標準ISO10668。並且擁有世界上僅有的符合ISO標準的品牌價值排行榜,在國際上享有極高的權威性。

Brand Finance的品牌價值排行榜採用「特許權剝離法」計算品牌價值,通過計算品牌強度指數,以確定預期的特許權使用費率並預測收入,最終導出稅後品牌收入,即品牌價值。而最終的品牌價值評估,又分為品牌強度(即品牌力)、品牌特許使用費、預計收入、品牌價值四個方面評定。在五大品牌價值評估機構中,Brand Finance的方法論被認為是透明、一致和獨立的。

在對世界最有價值汽車品牌的年度評估報告中,Brand Finance發現SUV是所有汽車品類中增速最快的細分品類。2016年全球SUV銷量增長為33%,而轎車僅有2.5%的增長。而來自哈弗品牌在2016年的品牌價值達到40億美元,品牌價值更是出現令人驚奇的40%的增長率。

在品牌強度的評價體系中,每個品牌都被賦予一個100分以內的BSI分值,並注入品牌價值進行計算。再根據具體得分情況,對每個品牌進行AAA+到D的評級,類似於信用評級。AAA+品牌屬於異常強勢和良好管理的品牌,而失敗的品牌將被分配為D級。

在5個最強的AA+級的SUV專項品牌中,哈弗的品牌力獲得77.4的BSI值,排在其後的品牌分別是Jeep、馬亨德拉、路虎、雙龍。所以即便是Jeep和路虎的品牌價值均高於哈弗,但由於哈弗的高BSI值,在品牌力單項評估中,哈弗是當之無愧的冠軍。換言之,在品牌力方面,哈弗已經擁有了世界第一的知名度、美譽度和誠信度。

在品牌價值市場營銷的有效性方面,哈弗品牌每百萬美元的市場營銷投入所創造品牌價值更為卓越,領先了第二名的三倍之多,造就了SUV市場營銷領域的傳奇,在所有的汽車品牌中位列榜首。

「2017世界最強SUV品牌」、「2017最強汽車品牌」榮譽的獲得,使哈弗品牌再次成為的驕傲。

此外,在「全球SUV產業品牌價值」排行榜中,哈弗是唯一躋身全球SUV2017品牌價值榜的品牌,領先福特、本田、奧迪等國際知名品牌位居第四位。在「2017專項SUV品牌價值」排名中,哈弗成為全球第二最具品牌價值的SUV品牌,與吉普、路虎比肩,形成全球SUV品牌三足鼎立態勢。

如今,哈弗品牌已經實現了年銷百萬輛,連續14年在市場問鼎SUV銷量冠軍的「偉業」,並且在世界範圍內也成為頂尖的SUV品牌。但品牌的「掌門人」魏建軍卻並未就此滿足,他的「小目標」是在2020年,哈弗品牌要實現年銷200萬輛的業績,而且要在品牌價值、品牌實力、品牌影響力方面全面超越Jeep、路虎等海外SUV品牌。

「哈弗品牌在2020年要進軍北美市場,主攻用戶量最大的緊湊級SUV市場,此外在南美、泛以及歐盟地區也將採用這一戰略」魏建軍介紹,哈弗在洛杉磯已經成立的研發總部,底特律的研發項目也進展順利,俄羅斯工廠已經開始建,會在2018年底投產,也是H6這個級別的SUV產品。

根據Brand Finance評估,哈弗的品牌價值增長速度是所有專項SUV品牌中最快的,而其他SUV專項品牌,除印度的馬亨德拉之外,路虎、Jeep均處於下降趨勢。可以預見的是,如果哈弗按照魏建軍構建的藍圖繼續拓展海外市場,一旦成功進入北美市場,並且在亞太、歐洲等地區全面打開緊湊型SUV市場的大門,哈弗品牌的未來將不可限量,魏建軍的宣言絕非無根無據的狂言,反而是哈弗向世界頂級SUV品牌發起衝擊的號角。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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