奧迪Q3寶馬X1要小心了，2.0T捷豹新SUV 9秒破百隻要26萬？

文|姚淙楚

自捷豹F-PACE誕生以來，捷豹在全球的銷量提升了83%。現在捷豹也看準了SUV這個龐大的市場，又成功推出一款新的SUV叫E-PACE。而E-PACE的定位要低於F-PACE,屬於緊湊型SUV。並且新車也在7月13日進行了全球首發。

E-PACE目前已經在位於奧地利的麥格納斯太爾工廠正式投產，這款捷豹旗下的緊湊——E-PACE將會和已經在售的F-PACE以及採用電力驅動的捷豹I-PACE共同組成捷豹的SUV家族。至於上市時間，目前預計將會是2018年年初。

E-PACE延續了捷豹家族設計風格，尤其是跟F-PACE的設計風格十分接近。前臉採用矩形進氣格柵和大尺寸進氣口。新車借鑒了很多捷豹跑車外觀設計，讓E-PACE有著更具有運動感和年輕化的外觀。新車的大燈組造型與F-TYPE極為相似，視覺效果十分激進。

尾部同樣與F-PACE保持了較高的相似度。車身尺寸方面與路虎攬勝極光接近，內部採用的是五座式布局。E-PACE的長寬高分別4395/1984/1649，軸距為2681mm。整體要比F-PACE稍小，但與去年在洛杉磯首發的I-PACE接近。

內飾方面，此次發布的捷豹E-PACE採用了與F-PACE相同的三輻式多功能方向盤，並且其中控台空調出風口和中控顯示屏的布局也與F-PACE幾乎相同。儀錶盤採用的是全液晶儀錶設計，該車的一鍵啟動位置設置在中控台上方，儀錶盤的側面。但E-PACE卻沒有採用捷豹家族的旋鈕換擋機構，而是採用傳統擋把，這個設計就見仁見智了。

動力方面，E-PACE提供多種動力選擇，其中入門級車型搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，包括汽油和柴油版本；此外插電式混合動力、純電動車型也有望被推出。而對於2.0的汽油和柴油發動機，參考搭載此款發動機的路虎發現神行，汽油版百公里加速為9.9s；柴油版本百公里加速為11.7s。由於全新E-Pace車身質量低於發現神行，因此性能上有望提升.

捷豹E-Pace目前在美國市場的起價為38,600美元（約合人民幣26萬元），比入門級捷豹F-Pace低了3465美元。而在老家英國，E-Pace的價可能是28,500英鎊,將會提供汽油和柴油發動機版本的車型供消費者選擇。

就目前結合售價來看，捷豹給E-PACE的定位為緊湊型SUV，它的競爭對手也將主要是市面上豪華緊湊型SUV。像包括寶馬X1、賓士GLA、奧迪Q3、謳歌CDX等。要想從這個細分市場中分得一杯囊也不是件容易的事。不過，好在E-PACE還是有自己的獨到的優勢，因為捷豹E-PACE相對其它競爭對手來說，它更接近於轎跑車和SUV的跨界車型，所以其實從車型本身來說E-PACE在這個級別應該是採取錯位差異化的方式進行競爭。

作為捷豹品牌的第二款SUV車型，E-PACE似乎沒有初見F-PACE時那樣的驚艷。不過，它把跑車的低矮流暢造型和SUV結合得恰到好處，鎖定的是那些既想要跑車行駛感受，同時不想犧牲太多舒適性的用戶。E-PACE能否創造像F-PACE一樣的銷量神話，就讓我們大家一起拭目以待。

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