買低配，凱美瑞2.0、速派1.8T、邁銳寶XL1.5T買誰？

先回答你第一個問題，凱美瑞和CRV即將換代，現款是否值得推薦？我要大聲告訴你，非常值得推薦，為什麼？一個是便宜實惠，再一個，並不一定是最新款的車就越好，因為現款已經很不錯了。對廠家來說，推陳出新是永遠的必須，但對消費者來說，適合自己的，有口皆碑的才是最好的。

而你問到的這兩款車正是其中代表，優惠已經很大，技術還並不落後，凱美瑞的2.0L自然吸氣發動機，雖然從參數上看並不顯眼，但要知道豐田的發動機不是本田，很少追求壓榨動力極限，而更勝在穩定可靠和高效。目前凱美瑞這台2.0L發動機，有燃油混合噴射系統傍身，壓縮比也變為了12.7:1，污染物排放、振動和噪音控制也很出色。

不誇張地說，這是目前國內市場能買到的最先進的，技術含金量最高的2.0L自然吸氣發動機。對了，這台發動機也同樣用在雷克薩斯ES200身上。

再說CRV，現款CRV已經換上了地球夢的2.4L自然吸氣發動機，變速箱也由以往的5檔手自一體變為CVT，這同樣是目前同價位里，最先進的自然吸氣發動機，以及動力匹配，只有馬自達的創馳藍天能比肩。這台發動機不僅動力出色，省油，而且和CVT配合默契，運轉非常細膩順滑，就像本田的機車一樣。

我知道新款CRV有不少亮點，但新款上市后肯定不便宜（你想這麼高的關注度），至少也不會有優惠，屆時新款1.5T的價格，現在就能買排量更大，動力輸出更線性的2.4L自然吸氣發動機，反正我更推薦買現款。我們之前有篇文章說得比較明白了，你可以仔細看看《都說全新CR-V各種牛逼，那麼買現款還是等新款？》

再看三款中級車，都是買低配，凱美瑞2.0L、斯柯達速派1.8T、邁銳寶XL 1.5T。

買車一定要明確自己的真正用車需求，如果你是需要一台質量穩定可靠省心，好開舒適的中級車，而且大部分用於市區通勤，那我絕對推薦凱美瑞。因為它就是一台比較中庸但又非常可靠的車的代表，平平淡淡才是真！而且自然吸氣的動力也更加平順，更適合市區擁堵路況。看你的網名，感覺平時工作壓力也挺大，受的委屈也不少，上下班時開凱美瑞這台沒脾氣也挑不出毛病的車，也許能更讓你心平氣和吧。

再說斯柯達速派，如果你比較追求動力，經常開自己車出遠門跑跑業務，或者很喜歡自駕游，那我絕對隆重推薦速派，而且我對速派的了解和推薦，可能比很多人都要靠譜，為什麼？因為我自己就是它的上一代車型，昊銳的真實車主，開了四年八萬公里，體會夠有說服力了吧？

首先速派的動力是這三款車裡最好的，跑高速的行駛質感也很不錯。我那台昊銳是第二代EA888的1.8T發動機，動力比這一代弱，但我已經覺得很不錯了；現款速派是第三代A888的1.8T，動力輸出增加，還減重了70公斤左右，這麼此消彼長，動力肯定更好了。

而且速派還很省油，我自己那台昊銳是手動擋，市區里7-9個左右，高速7個左右，我還開過朋友的一台1.4T昊銳去自駕游，滿載，高速油耗才6個。現款速派如前所說，車身減重了，1.8T的變速箱也變成了7速雙離合，油耗理應會更出色。

速派還有一個逆天優勢，所有中型車都沒有的，你沒有看錯，那就是它獨一無二的掀背式結構，帶來逆天的後備箱空間，什麼冰箱，腳踏車，浴缸魚缸，統統裝得下，幾乎可以變身小貨車。我這麼說可能更直觀一些，以前出去自駕游，仔細對比過，我那後備箱比jeep指南者（上一代車型）還能裝。

邁銳寶XL 1.5T，我個人覺得，它是三款車裡最年輕最漂亮的。其他方面這車沒有很突出的亮點，但也沒有什麼明顯短板，如果硬要挑短板，我想是它的雙離合，雖然速派也是雙離合，雖然目前通用的雙離合也是業內上游水平，但動力輸出的延遲感還是有的，而且比速派的要明顯一點，就看你是否介意這個了。

售價來看，三款車的優惠都不錯，性價比也都不錯。那麼，三款車的特點我已經介紹清楚了，你根據自己的喜好和用車需求來挑唄。

還有，你問有沒有其他推薦，就你的要求來看，如果買合資中級車，買低配，實際上你選的這三款已經是最合適的了。