福建自貿試驗區借力「一帶一路」 打造對外開放新高地

位於福建自貿試驗區福州片區內的福州海絲商城外景(資料圖)。中新社記者 劉可耕 攝

中新網福州4月20日電 (黃雪玲 沈志茂)從2015年4月21日正式掛牌那一刻起，福建自貿試驗區就接下了深化改革開放、推動兩岸往來、促進「海絲」合作的「國家任務書」。

兩年來，福建自貿試驗區通過融入「一帶一路」發展，構建大通道、大商貿、大合作新格局，推動福建在新的歷史起點上打造對外開放新高地。

對接「一帶一路」，「海陸空」大通道互聯互通

在廈門海滄自貿片區，每周都有3列滿載著貨品的中歐(廈門)班列從這裡駛出，前往波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡三個歐洲終點站，同時產自歐洲各國的葡萄酒、肉類、日用品等也通過該班列帶回廈門。

去年12月，中歐(廈門)班列成為全國首條加入中歐「安智貿」項目(全稱「中歐安全智能貿易航線試點計劃」)的鐵路航線，企業輸歐貨物更快捷、安全。

福耀玻璃、冠捷科技、戴爾等公司的產品是「中歐(廈門)班列」的常客。台資企業冠捷科技的相關負責人告訴記者，貨物剛經海關放行登上班列，相關信息就已通過數據交換系統傳送到波蘭海關，海關查驗過的貨物，波蘭海關原則上不予查驗，有效節省了企業的報關時間和查驗費用。

自2015年投入運營以來，中歐(廈門)班列已累計開行班列137列，累計出口貨值18.1億元人民幣。

如今，一幅「絲路」樞紐城市的藍圖已經繪就：中歐(廈門)班列今年貨值將突破40億元，直達莫斯科的新線路即將開通；廈門港增開了8條東南亞集裝箱航線，2條游輪航線，東盟地區發往廈門港的貨物吞吐量同比增長65.6%；投資1.2億美元的德國愛馬仕航空物流項目，近期也將開通福州至伊斯坦布爾貨運專線，打造至歐洲的空中物流通道……

推動「跨境直購」對外貿易跨越發展

法國紅酒、德國的啤酒、荷蘭的奶粉……走進福建平潭自貿片區的新絲路跨境交易中心，「線下體驗+線上購買」的跨境直購模式給平潭市民帶來了全新的購物體驗。

有別於平潭澳前台灣小鎮和對台小額商品交易市場主打的「台貨」，新絲路跨境交易中心設有美國、韓國、日本、新加坡等20多個國家生活精品館，2萬多種原裝進口商品，這裡「賣全世界的商品」，且價格比一般商場便宜15%以上。

「依託特殊免稅免通關政策和獨有的海外直郵採購體系，『新絲路』節約了近三成的流通成本，大大提升了境外商品的價格競爭力。」平潭新絲路跨境發展有限公司相關負責人陳瑩介紹，2016年開業以來，新絲路跨境交易中心日均營業額過百萬，日均客流量超數千人。

依託「一帶一路」建設，跨境電商成為外貿增長的新動力。2016年，福建自貿試驗區跨境電商實現進出口貨值約36億元。

「走出去」，對外合作擴容提速

「無論你身處何處，只要在我們的交易平台上點點滑鼠，就可輕鬆完成海產品的跨國交易。」－東盟海產品交易所副總裁薛永福告訴記者，目前世界各地350多種海產品都可以在海交所交易。

從2015年3月正式掛牌運營，「海交所」的海產品現貨交易額從過去的幾十萬元激升至數億元，令其成為「21世紀海上絲綢之路」沿線最重要的互聯網交易服務平台之一。而這正是得益於「一帶一路」倡議帶來的歷史發展機遇。

薛永福介紹，作為一個第三方交易平台，「海交所」吸納與東盟國家的海產品龍頭企業為會員，為大宗海產品現貨提供「線上交易、線下交收、跨境結算」的交易平台。2016年9月，「海交所」與馬來西亞皆富集團簽署合作協議，共同在馬來西亞建設佔地6.2萬畝、投資32.9億元人民幣的產業合作基地。

「截至2016年，海交所已發展漁企會員358家，全年交易金額超過300億元。未來，我們將陸續在東盟各國建立基地，搭建合作共贏新平台。」薛永福透露，目前海交所緬甸和越南分中心正在籌建中，「海上絲綢之路期貨交易所(柬埔寨)」也已獲柬埔寨證監會批准籌建。

在「一帶一路」倡議的推動下，如今越來越多的福建企業加快了「走出去」的步伐。統計顯示，2016年，福建自貿試驗區辦結對外投資項目131個、對外直接投資額達44億美元，同比增長6.28倍和10.43倍。(完)