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專家解析國產075型兩棲攻擊艦:噸位與美"黃蜂"級相當 但艦載機是短板

專家解析國產075型兩棲攻擊艦:噸位與美"黃蜂"級相當 但艦載機是短板

原標題:專家解析國產075型兩棲攻擊艦:噸位與美"黃蜂"級相當 但艦載機是短板

圖為外媒報道的075型兩棲攻擊艦(Type 075 LHD Amphibious Assault Ship)想象圖。

(環球網軍事5月8日報道)近日多家境外媒體紛紛炒作「正在建造075型兩棲攻擊艦」的消息。由於這種作戰平台有著起降固定翼艦載機的潛力,又可能是航母之外最大的水面戰艦,所以消息一出就讓互聯網上的軍迷非常興奮。到底075型兩棲攻擊艦長什麼樣?它能執行哪些任務?《環球時報》記者採訪了海空軍專家,請他們分別從平台發展以及艦載飛行器的角度來點評兩棲攻擊艦的強大用途。

■兩棲攻擊艦什麼樣

香港《南華早報》的報道稱,正在建造075型兩棲攻擊艦,將在2020年入列海軍。預計軍方將利用該艦巡邏東海和南海。報道稱,該艦長250米,寬30米,排水量約為4萬噸,將成為現有兩棲攻擊艦中最大的型號之一。從噸位上看,它與美國「黃蜂」級(Wasp-class)兩棲攻擊艦(排水量4.05萬噸)大致相當,相比之下,法國「西北風」級(Mistral-class)兩棲攻擊艦隻有2.13萬噸。據國內媒體報道,075型兩棲攻擊艦採用直通甲板,能搭載30架直升機,可同時起飛4架直升機。它還將擁有寬敞的塢艙,用於投放各種類型的登陸載具和水陸兩棲車輛。

據美國《國家利益(The National Interest)》網站報道,075型服役后,將與071型船塢登陸艦合力為海軍提供「令人生畏」的軍力投送能力。這意味著「解放軍將有更多手段威懾台灣、菲律賓等」。

軍事專家李傑對《環球時報》記者表示,075型兩棲攻擊艦與美國「黃蜂」級的噸位、尺寸基本相當。但它目前只能搭載中型直升機,與可以搭載F-35B垂直起降戰鬥機、MV-22傾斜旋轉翼運輸機以及重型直升機的美國新型兩棲攻擊艦相比,戰鬥力還有不小的差距。

美軍中的兩棲攻擊艦作戰能力強大,數量甚至超過航母。那未來會造多少艘075型呢?李傑認為,未來相當長一段時間內,075型可能會與航母編隊使用,所以數量可能與航母相當。

圖為外媒報道的075型兩棲攻擊艦(Type 075 LHD)(下)與首艘國產航母001A型(Aircraft Carrier Type 001A)(中)及901型快速戰鬥支援艦(Type 901 Fast Combat Support Ship)(上)編隊航行效果圖。

■075型有什麼用?

李傑認為,兩棲攻擊艦具有非常多樣化的功能。以美國兩棲攻擊艦為例,當開啟奪取制空權模式時,可以全部搭載F-35B戰機;開啟突擊模式時,可以大量搭載MV-22運送陸戰隊員進行垂直登陸;而進入反潛模式時,就可以全部換成反潛直升機,變身為反潛利器與反潛指揮樞紐。這種根據任務需求,搭載不同機型的做法,正是兩棲攻擊艦多功能海上活動平台優勢的最好體現。

現在已經有了多艘071型船塢登陸艦,首艘國產航母也剛剛下水,075型未來的定位是什麼呢?

據李傑介紹,航母是負責為整個艦隊在超過岸基航空兵作戰半徑外的遠海提供空中掩護,奪取制空權;而兩棲攻擊艦則主要執行登陸作戰,運用搭載的直升機進行空中支援或垂直登陸。同時,兩棲攻擊艦可以搭載數百名海軍陸戰隊員,能夠實現戰鬥力由海到陸的投送。相比之下,兩棲攻擊艦在未來海上的局部衝突中起到的作用很可能比航母更加靈活,效果更加顯著,經濟性也更好,而且動用兩棲攻擊艦相比航母對外界的刺激也更低。

李傑表示,在還沒有搭載固定翼戰機之前,075型可能主要是與航母配合使用。同時,它執行非戰爭軍事行動的能力非常強,像之前的印度洋海嘯與菲律賓風災那樣的情況,的兩棲攻擊艦都是非常適合進行搶險救災行動的。

李傑強調,兩棲攻擊艦也是未來海外撤僑的首選艦艇,相比驅護艦、船塢登陸艦等艦艇,075可以搭載幾十架直升機,並且可以同時起降4架直升機,這將極大提升撤僑的速度,最大程度保證海外人的人身安全。其他水面作戰艦艇通常只有1-2架艦載直升機,無法實現成建制的由海到陸或由陸到海的快速投送。設想一下,如果有一批海盜想要圍攻貨船,那075型就可以快速投送上百名陸戰隊員到我方貨船上,這種優勢是其他艦艇很難比擬的。

那075型有可能會用於台海方向嗎?李傑認為,這應該不是該型艦艇主要的定位。它主要還是用於針對島礁的登陸作戰。未來如果的兩棲攻擊艦搭載了固定翼艦載機,那就可以作為艦艇編隊的旗艦獨立完成多種任務。在島礁作戰中,先利用艦載固定翼戰機奪取制空權,然後再利用立體登陸的優勢進行作戰。

■搭載什麼飛機?

未來在075型上搭載什麼樣的飛機,才能最大程度發揮出兩棲攻擊艦的作戰能力呢?李傑認為,長遠來看,應該研製類似美國F-35B那樣的短距起飛/垂直降落的第四代戰機,不過需要優先為航母發展最新一代艦載戰鬥機,比如先讓「鶻鷹」上艦。同時,應該加快研製重型直升機以加強075型的投送能力。

空軍專家傅前哨對《環球時報》記者表示,應該下工夫研製短距、甚至超短距起降的戰鬥機和攻擊機,而不是垂直起降戰鬥機。他建議,要有創新思維、採用創新技術,使戰機可以將兩棲攻擊艦200多米直通甲板的作戰潛力充分發揮出來。

傅前哨認為,我們完全可以用渦槳或槳扇發動機製造一款可以在直通甲板上進行短距甚至超短距起飛的中低速戰機。雖然它的最大速度比不上噴氣式戰機,但在反潛巡邏、對地攻擊、甚至中距空戰等場景下都可以使用這種中低速固定翼飛行器。

同樣的動力系統,安裝在固定翼飛機上,相比安裝在直升機上,航程、速度、升限等性能都將大大提升。而相比F-35B這樣的戰機,這種中低速固定翼戰機則擁有更好的經濟性,一架F-35B的價格可以購買一個航空團甚至一個師的該型飛機。同時,這種飛機還可以大大降低兩棲攻擊艦作戰平台的設計難度,能解決兩棲攻擊艦的小型艦載預警機的設計問題。

傅前哨認為,如果採用創新思維和技術,1萬噸級甚至7000-8000噸級的兩棲攻擊艦也完全可以搭載固定翼戰機。

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