全球首艘無人船明年下水,無人駕駛船舶時代來臨？

全球第一艘無人駕駛船舶「YARA Birkeland」號將於2018年開始下水航行，該船舶最初將被投放到挪威南部一條長37英里（約合59.5公里）的航線上，用於肥料運送。

「YARA Birkeland」號無人駕駛船舶的下水，被給予厚望，報道稱它可能會成為全球航運史上的一個巨大轉折點。無人駕駛船舶時代真的來了嗎？

智能船舶的終極目標

正在開發中的「YARA Birkeland」號被人稱作「海上特斯拉」，媒體報道，37英里航線的起始點為一處肥料生產工廠，終點為拉維克港口。藉助自身安裝的GPS、雷達、攝像頭和感測器，這艘船便可自動穿梭於其他船隻之間，還能在到達終點時實現自行停靠。

「無人船其實分為兩個層面，一個是遠程遙控，另一個更高層面是無人自主，就是無需人的干預。」一直對行業動態保持高度關注的船舶工業集團公司（上海船舶研究設計院）智能船專項組組長助理顧一清注意到，儘管該船將在明年下水，但最初在2018年下半年晚些時候是作為有人船操作，到2019年才轉為遙控操作，預計直到2020年才能夠執行完全自主操作。「在業內看來，無人自主船是智能船舶發展的終極目標。」

顧一清同時透露，明年將啟動智能船舶2.0——遠程遙控船舶的研發，不久的將來，自主研發的無人自主船將航行在大洋上。

目前,在海上無人駕駛技術方面的研究進展很快，已經研製出了多型試驗樣機，雖然還沒有大批量應用，但正在逐步進入產業化階段，很快將進入海洋環境監測、海上搜救、防災減災等領域。

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