換標不可怕，誰丑誰尷尬！盤點那些換標成功or失敗的品牌

一汽：失敗 當年一起就沒有打算給奔騰設計標誌，直接使用了紅旗車型以前用過後來又被棄用的「1」字車標，被廣大消費者吐槽。好不容易等消費者接受了1字標誌，在2011年又換成了鷹標，更加不被消費者所認可，銷量也越發的低迷。

比亞迪：失敗 說起比亞迪的車標，那是一直受到廣大消費者吐槽的。一開始比亞迪的車標是一個橢圓形，裡面是上籃下白，外面是BYD三個字母。但是這個車標實在是太LOW了，於是更換為簡單的BYD，比之前好看了一點，但是因為諧音問題，還是被不少人吐槽。

長安：成功 一開始的長安汽車車標是類似一個盾牌和利劍。在2010年長安進行了車標更換，模樣更像是把謳歌的標誌給倒了過來。所以有時候不太懂長安的往往會認錯成謳歌，而現在的長安賣的也還不盡人意。

長城：成功 哈弗是長城汽車於2013年3月29日創立的SUV品牌，把原本長城的標誌，換成了HAVAL字母標誌，並且把哈弗完全的獨立出來，主要生產M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9。長城哈弗SUV自2005年6月正式上市銷售以來，取得了驕人的業績。據全國乘聯會統計的數據顯示，今年1月到7月，國內SUV累計銷售126419輛，位列國內SUV銷量榜第一的位置。

吉利：成功 吉利之前有帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌標誌，在2014年之後都統一更換為吉利的新標誌，也就是由之前的帝豪車標演變而來，這幾年吉利收購了沃爾沃，寶騰實力在不斷的發展壯大。

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