5e科普丨汽油機油都可以往汽車裡加嗎？

大家都知道汽車在工作時，其發動機中的活塞要在氣缸中以很高的頻率上下運動，必須要加上潤滑油，才能使其運轉順暢。現在市面上出售的潤滑油品種很多，那麼是否可以買上任何一種叫做汽油機油的潤滑油都可以往汽車發動機里加呢？那可不行，必須要根據所用發動機的工作條件來選擇，選用不當會損傷機器，縮短它的壽命。

汽油機油商品包裝上都印有類似SE30、SH40等標誌其牌號的字樣。這表明汽油機油是從兩個方面進行分類的，前面兩個大寫的英文字母是表示它的質量等級，而後面的數字則表示它的黏度等級。國際上通常是以API（美國石油學會）的標準來確定發動機油的質量分類。按照API的規定，凡是汽油機油，它的牌號的第一個字母就一定是「S」，而第二個字母按順序為A、B、C、D……，越往後表明其質量越高。SA和SB兩個等級的汽油機油因質量太差已經淘汰，不再生產。目前還在使用的有SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等質量等級的汽油機油。自20世紀初汽車作為商品問世以來，汽車發動機經過了許多改進，它的工作條件越來越苛刻，隨之對汽油機油質量的要求也就越來越高。這種發展趨勢是不會停止的，不久的將來一定還會出現比SL質量更好的汽油機油。具體來說，對於解放和東風汽車可選用SC級汽油機油，而新解放和改型東風汽車，壓縮比為7左右，並裝有曲軸箱正壓通風裝置，可選用SD級汽油機油。一般小轎車壓縮比為8～10，可選用SE級汽油機油。對於壓縮比大於10的高級轎車，由於其工作條件更加苛刻，就得選用質量更高的SF、SG、SH、SJ甚至SL級的汽油機油。對於轎車，在選用汽油機油時，質量等級上宜高不宜低，這樣有利於保護髮動機，可以延長其壽命。檔次較高的汽油機油，在價格上是要貴一些，但是，總起來看還是合算的。

汽油機油的牌號中後面的數字錶示的是按照SAE（美國汽車工程師學會）規定的黏度等級，共分0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等11個等級。其中的數字越大，表示其黏度越高，但是它在數值上並不等同於目前常用的黏度。英文字母W則表示適宜於冬用。黏度的選用要根據發動機工作環境溫度、熱負荷和機械負荷，其中前者是最重要的依據。冬季寒冷地區，應選擇黏度小的汽油機油；全年氣溫較高的地區，則可選用黏度適當高一些的油。對於新發動機可用黏度較小的汽油機油，而對於較老的發動機，其機件間的間隙已由於磨損而增大，則應選用黏度較大的油。如果選用的汽油機油的黏度過大，而質量又不當，那就會帶來燃料和機油消耗增大、功率降低、磨損增加等負面影響。

市售的油品中還有如SG15W/40這樣的多級汽油機油，此類油具有特殊的配方和出眾的性能，在低溫下它的黏度不太大，而在高溫下它的黏度又不太小。就北京地區來說，夏季最高溫度在35℃左右，冬季溫度最低為－20℃，上述15W/40黏度級的汽油機油就可以四季通用，不必隨季節變化而換油。多級油不僅具有良好的低溫啟動性能，同時具有優良的熱啟動性能，還能減少發動機的磨損和機油的消耗，所以目前在發達國家已廣泛使用。

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