20萬的紅旗你買不買？ 紅旗H5即將上市

說到紅旗品牌，我們更容易想到的是紅旗L5那樣的國賓車型，或者是紅旗H7那樣的行政車型。

最新消息是紅旗H5可能在年底之前就上市，之前我們都在車展上看過他的發布信息。

不過，即將推出的紅旗H5將前所未有的接地氣，瞄準了主流消費市場，其運動、時尚的外觀設計將直接鎖定個人消費群體。

根據目前的消息，計劃於12月上市的紅旗H5定價在20萬元左右。這已經超過了合資品牌B級轎車的入門價格區間。

而紅旗H5的優勢在於其規格已經是B+級轎車的水平，車身長寬高分別為4935*1840*1470mm，軸距2870mm。

對比標準B級定位的奔騰品牌旗艦轎車B90在車身長寬，以及軸距方面都還大了不少。

扇形直瀑進氣格柵體現了紅旗品牌的印跡傳承，但開眼角的扁平大燈又展現出了紅旗品牌前所未有的時尚感和運動感。

大燈內集成了條形LED日行燈，前霧燈同樣是LED光源配置。高配版車型會在進氣格柵內集成全景監控系統的前視攝像頭。

紅旗H5的風檔噴水的噴嘴集成在雨刷上，能夠實現節水和提升清洗效果。

前低后高的車身腰線和穹頂式車身，帶來了不錯的動感，下移的後視鏡支架能夠減小側前方的視線盲區。

高配版車型會提供全景天窗的配置，而C柱位置的三角窗僅僅是裝飾而已，主要是為了營造窗體輪廓的流暢感。

搭配19寸的大腳風格輪轂很好的詮釋了整車的運動風格定位。

車尾高高翹起的鴨尾式輪廓同樣是運動風格的體現，后杠下部除了黑色網格的裝飾，還有內嵌的雙出式排氣管。

內飾部分同樣秉承時尚風格的設定，多媒體系統與時具進的採用了懸浮式平板液晶屏設計。

空調系統除了風量大小採用旋鈕控制外，其餘全部是觸摸式按鍵，雖然增強了科技感，但可能並不利於盲視操作。

儀錶板上的大尺寸沙漏型液晶屏有著些許奧迪風格，同樣在換檔機構部分也有體現，檔把頭的式樣與奧迪A8如出一轍，當然並沒有真正將電子檔桿的配置全部都借鑒過來。

多功能方向盤上的金葵花LOGO是紅旗品牌的標誌性元素，此外還有車頭的紅旗立標，以及車尾的「紅旗」中文字標，都是紅旗車型的習慣設計，可以發現全車並沒有統一的LOGO使用。

裝配一汽自產的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩250牛•米，比紅旗H7的1.8T機型動力略弱一些。

與之搭配的則是6速手自一體的自動變速箱。

對於這款前臉是馬自達阿特茲，車尾是別克威朗的紅旗H5，大家喜歡么？