這一次的顛覆 來自豐田TNGA豐巢概念

對於造車，

起跑時的「TNGA豐巢概念」，

就已先人一步。

近年來汽車廠商，比較流行使用平台化戰略這樣的「興奮劑」,而豐田恰恰是這些造車競賽中的一股「清流」。初期，豐田的定位就是要高於平台化的汽車生產方式。豐田「TNGA豐巢概念」的提出，更是一個全新的生產思路。

成功之後，

還想多邁一步

人生就像一場賽跑，每一次發令槍響起的時候，都應該忘記上次的成功，應該朝著打破記錄的方向，多邁一步。

相信，只有堅持下去，就能突破這0.1秒的壁壘。豐田選擇「從用戶中來，到用戶中去」的方式進行爭取。「TNGA豐巢概念」下的汽車研發，為了大幅提高汽車的基本性能，新型發動機與變速箱的組合，以及新的混合動力系統，不僅提高了動力性能，還大大提高了燃油經濟性。可以說這0.1秒的爭取，讓豐田與用戶的距離變的更近。

線條的神奇，

讓設計充滿活力

對於跑者，當第一步邁出，面對的就是終點衝線的一刻。對於設計師，當第一筆勾畫之時，成品前的每一筆線條，都該用心去雕琢。

我們經常把汽車形容為現代工業的藝術品，對於車企來說，能夠第一印象抓住消費者的心，那最直觀的表達方式就是「顏值」了;但是對於設計師來說，想要突破機械結構，毫無阻礙的在一部車的外形中表達個性與不同是十分困難的，對於外形的執著，如何才不能被機械結構所打擾?對於豐田旗下的車型，從內到外的每一處美感，都是出自設計師汗水浸濕的圖紙。基於「TNGA豐巢概念」的體系下，豐田將更加巧妙的共用零部件，比如重新設計製造發動機艙里的幾百個零部件，並以最完美的方式進行布局，讓外觀設計上能有更大的發揮餘地。像概念車型「TOYATA 豐巢 FUN」的前進氣格柵與銳利的前大燈組共同構成V字形，看上去重心更低，運動感十足。「TOYOTA 豐巢WAY」整體造型偏向於個性時尚，流暢的車身線條也頗為豐富。

不被質疑，

還叫什麼夢想!

如果沒有夢想，那人和鹹魚還有什麼分別;如果沒有夢想，還談什麼詩和遠方?儘管造車初衷，會被交通擁堵、油耗增加、環境污染等日益嚴重的社會問題困擾，當面臨這些挑戰的時候。「TNGA豐巢概念」的提出，讓豐田依然保持「詩和遠方」的造車初心。豐田「自我范·心中路」的品牌價值，這一次給你榜樣的力量。

無畏挑戰，

讓量產車更接近概念車

能夠讓量產車保持概念車的造車初心，實屬難能可貴。但是「TNGA豐巢概念」體系下的重大變革，豐田通向「詩和遠方」的造車生產方式，已經隨著兩款概念車的亮相，而讓人深有感觸。相信這些概念車，一定會讓「平台化」造車的戰略，進行一次革命性的顛覆。豐田也計劃在2020年前後，讓更多的車型在「TNGA豐巢概念」的體系下量產而出。這一次，「TNGA豐巢概念」告訴全世界，沒有什麼不可能。只要經過無數次的錘鍊，經過細心地揣摩，寧可被百般質疑，也要執著前行。「經歷所有不可能，造就我的可能」就是TNGA豐巢概念的核心理念。