百度陸奇：百度無人車開放生態系統優勢明顯

據華爾街日報報道，百度集團總裁、COO陸奇在上周五香港舉辦的D.Live會議上表示，百度通過Apollo計劃開放自動駕駛平台，將拉大與同行業競爭對手的差距。他認為，開放的生態系統將超越其他封閉系統，引領行業發展。

百度集團總裁、COO陸奇

當被問及開放系統為何比其他封閉系統更具備優勢時，陸奇表示，「這是生態系統對單一公司的比賽。」生態系統往往具備各部分協同生長，以及整體賦能的優勢，這是企業單槍匹馬所無法具備的。僅就數據而言，生態容納的多個車企，能夠幫助百度在短期內累積大量有效數據。

「Apollo(阿波羅)」是百度今年4月份對外公布的計劃，該計劃針旨在通過百度的自動駕駛技術，向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台。Apollo計劃是全球範圍內自動駕駛技術的第一次系統級開放。這就意味著，目前為止，在自動駕駛領域，只有百度具有開放系統，其他企業例如谷歌、寶馬、大眾等行業巨頭都是封閉系統。

百度的開放系統已經在短時間內，吸引了大量合作夥伴。據悉，百度目前已與全球超過60家車企、超過200款車型達成了智能汽車軟體合作。今年上半年，百度相繼與北京汽車、一汽解放、博世等企業達成了戰略合作。在日前的CES Asia大會上，百度和現代集團高層進行了會晤，未來雙方也將共同推動自動駕駛技術進步，開拓全球市場。

百度計劃通過自動駕駛奠定人工智慧領軍者地位，同時也致力於成為整個生態的賦能者，利用Apollo計劃，系統化降低行業門檻，使更多的車企都有機會進入到新的生態環境中。