同胞爭鋒，蘇-30mki與殲-16到底孰強孰弱？

近日，印度軍人越過邊境，進入中境內不肯退去，與軍隊發生了長時間的對峙。引起世界各國的關注，同時兩國也開始頻頻展開軍事演習，不排除對外秀肌肉的意圖。巧合的是兩國空軍都裝備了以蘇-27戰機為藍本發展的戰機，那到底孰強孰弱了？ 印度空軍在1996年花費了16億美元從俄羅斯引進50架蘇-30戰機，因為是提供給印度空軍的專用戰機，所以戰機代號為蘇-30MKI。早期蘇-30戰機因為經費問題導致航電設備較落後，俄羅斯空軍也拒絕採購。當時蘇-30戰機只能使用非制導武器，無法做到多目標攻擊，也缺乏有效的對地攻擊。一直到印度開始採購，給研發工作提供了經費，航電系統才得到了好轉。2004年，俄羅斯與印度簽訂協議，印度得到授權，能在本國組裝蘇-30戰機，使得印度空軍的蘇-30戰機數量到達280架。因為後期在航電系統的改進，使戰機具備多目標攻擊和對地、對海攻擊，加之矢量噴管，使得蘇-30MKI戰機的實力大增，也使得印度認為自己成為空軍大國。 而在1991年從俄羅斯引進了24架蘇-27戰機后，在1996年引進俄羅斯的生產線開始生產蘇-27戰機，內部代號殲-11。早期的殲-11是由俄羅斯提供零部件在進行組裝。後期生產了106架殲-11后，停止了生產。轉而 生產更加先進的殲-16。殲-16戰機是以蘇-27SK戰機為設計基礎，換裝了更加先進的航電系統和動力系統。國產的玻璃化座艙代替了老舊的儀錶座艙，使得觀看數據一目了然，提高了作戰效率。國產有緣相控陣雷達相對於俄羅斯產品來說，性能更好，能耗也更低，能有效的與航電系統對接，提高戰鬥力。同時，機身也大量採用了複核材料，強度得到較大提高，配合新型發動機，機動性能更強。 作為兩款蘇-27SK戰機的後輩，不免讓人拿來比較。蘇-30MKI戰機裝備了矢量噴管，飛機的機動性能得到較大提升不假，但現代空戰已經不是《壯志凌雲》裡面，大家用格鬥導彈和機炮PK的時代了，講究超視距攻擊，F-22戰機為什麼超越其餘戰機一代的原因，你還沒發現他 ，他就已經向你開火了。而且，有消息稱，矢量噴管並不好用，大修時間較短。需要專人去維護，比較浪費人力物力。航電方面，印度還是選用了無源相控陣雷達，這種雷達在當時還算是先進，而在今天，有源相控陣雷達已經是先進戰鬥機的標配，殲-16戰機早就配備了有源相控陣雷達，航電系統上已經實現了國產化，而印度則採用國外進口的航電系統，各有千秋。 當然拿兩架戰機來對比不能說明兩個國家的軍事實力，伊拉克的米格-29戰機面對美軍的F-16戰機並不是不先進，而是缺乏系統的作戰。早在剛升空，就被對方的預警機雷達發現，輸了也不奇怪。已經研製成功了空警-2000和空警-200兩款預警機，早就具備和戰鬥機形成系統作戰能力，而印度只有一款與空警-200相對的A-50I預警機，無論是預警能力還是指揮戰機的能力上都與空警-2000有較大差距。最重要一點，印度空軍目前所有裝備都是進口，打一架少一架，而已經全部實現國產化。所以，印度從身上佔到便宜還為時尚早，不如趁早退出，免得因小失大。

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