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創業浮世繪:項目出軌不一定是壞事

項目從讓VC昏昏欲睡的「蒸汽火車頭」變身爭相競標的「新幹線」,需要幾個步驟?

第一步,放下自己的「老司機」身份;

第二步,讓「新司機」帶你走出「隧道」

第三步,Run!

傳統業務跟上互聯網時代不僅需要勇氣,

更要有潛力和方法。

世界像飛人博爾特一般在不斷的刷新前進的速度,

你怎麼可以還停在原地?

跑起來,但也別放棄思考。

這裡是創業的畫布,融資是筆;

一期一「繪」,執筆的是你。

還好,只要還有資金,我們就總有選擇

——創業浮世繪

「好爛的項目」

這是一個關係還不錯的同行對這個項目的評價,也是real耿直,並且還不忘真誠的勸我千萬不要碰,「這種項目去路演,投資人會睡著的吧」。

鑒於創始人已經委託了我,我還是決定去觀察一下再說,哪怕不行,給點建議能幫到他,總還是好的。

他是一個很溫吞的「老幹部」型創始人,嘴笨,一看就不是「to vc」的那一路。做的事情確實也像他本人一樣,波瀾不驚——一家傳統的不能再傳統的追蹤器製造企業。每天和鐵路等重工業打交道,成為他們眾多合作商當中,一顆老實本分的螺絲釘。

經過多年的行業經驗積累,不得不說,互聯網時代呼嘯著迎面撞過來,撞倒了不少傳統企業,剩下的一小撮,靠著傳統金融業務的扶持,算是勉強拄著拐棍生存在夾縫裡,上不上下不下,他就是其中之一。

而且,他這一畝三分地兒的業務盤子實在小的可憐,技術太成熟,基本沒什麼發展餘地;除非出現重大革新能使生產效率得到質的提升,否則再怎麼折騰也白搭。總之,天下三分、大局已定。行業天花板低,壓得他本人都有些駝背。

但是,經過深入的交談,我還是從這一鍋「雞肋」項目里,挑出來兩根亮點。

一個,是業務多年來發展的十分穩健,從來沒出現過失誤,客戶滿意率很高。能在一個夕陽產業中積累出可觀的業務數據和現金流,足見其核心團隊多年經營的一絲不苟。

第二,是創始人雖然看起來木訥,但是「內力深厚」。曾經在2008年奧運會、2009年國慶閱兵等重要的國事當中,擔任安防系統研發總負責人。

此外,身兼創始人和公司的直接掌舵人,他的經營管理方法也十分精到。他知道,自己的產業中優質人才是核心;於是,他採取「捉對廝殺」大法,像世界盃小組晉級賽一樣,逐漸形成層層分級並末位淘汰,永遠確保身處一線的是業務能力最強的戰隊。

這種類似「鯰魚效應」的方式不斷激發著員工的潛力,因人設崗、內部優化的結果,必然是大大提升了整個產業的生產效率。

這塊老薑,夠辣。

人靠譜,做得東西也靠譜,這不就是融資過程中最看重的兩點嗎?項目雖然前景不好,但是底子好。稍微動一動刀,就能脫胎換骨,跟微整形的道理一樣。於是,為了不看著這輛在夕陽中奮力奔跑的老火車頭,就這麼費勁巴力的一路跑到黑,我決定伸手拽他一把。

「你覺得VR怎麼樣?」

「V… …什麼?」

「國內僅VR主題公園及體驗館,三年內追蹤系統業務的市場就大於300億 ,更不要說目前國內VR行業在位置追蹤方面還是一個短板,真正有實力又接地氣的綜合型選手還沒有出現。這個時候,如果能將原本的技術優勢嫁接到VR當中,再配合開發出一整套低價方案,成為國內最出色的VR追蹤系統提供商,也未必遙不可及。」

更重要的是,經過深刻的行業趨勢分析和具體的實地業務考量,這條看似不可思議的互聯網轉型思路是有根基、有渠道,平滑過渡切實可行的。

剩下的,就只看行動力了。

如我所料,創始人果然是個沉穩但果決的人。在傳統行業中很多人都壓根沒想到要投入互聯網的時候,他相信了我的判斷,立馬就回去立項行動了——從打通一條自上而下的研發路徑,一直到上線第一套商用VR追蹤系統,前前後後只用了3個月!

心法找到了新招,對路。

待到項目出關,項目已經從「蒸汽火車頭」變身「新幹線」了。搭上了VR這趟未來列車,整個投資界都興奮了。

千萬別在戰術上勤奮卻在戰略上懶惰,是我經常拿來跟創業者說的話。要做就要做「有勁」的事,而不是花費超過數倍的精力去完成幾件熟練、但沒有後勁的小事,尤其是當它們的收益綜合起來還不如那一件大事的時候。

就在最近,項目拿到了千萬級的A輪融資,代表傳統企業互聯網轉型的成功。即使是「好爛的項目」,把它扳個軌變個道,讓它重獲新生,也不是每個FA都能踩到的狗屎運吧。

*本文來自於以太資本FA提供的真實案例。



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