老司機注意了！私家車強制報廢時間已經敲定！

最近發布的新法規提到，國二以下的車輛在2017年內必須進行強制報廢，開車上路的話會直接扣車！

一、各類汽車的報廢年限

1、家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。（豪車報廢）

2、皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但是法規一律按照貨車對待。（打算買超大型福特F150等美國大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限）

3、計程車使用年限是8年

4、中型出租客運汽車使用年限是10年

5、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年

6、半掛牽引車使用年限是15年

7、微型載貨汽車使用年限是12年

二、主動提起報廢有補貼

提前報廢國一、國二輕型汽油車的政府補助政策和相關銀行購車優惠貸款產品也已配套出台。

按照《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，市財政對政策執行期內報廢的國一、國二輕型汽油車提高政府補貼額度：

1、對2016年12月1日至2017年6月30日期間實施報廢的，給予國一輕型汽油車最高10000元、國二輕型汽油車最高12000元補貼；

2、對在2017年7月1日至2017年12月31日期間實施報廢的，給予國一輕型汽油車最高8000元、國二輕型汽油車最高10000元補貼。

三、辦理延緩汽車報廢年限手續

汽車報廢年限新規定，辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。

車主提交申請后，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

四、在北京仍有40萬輛車在執行2005年以前的排放標準

目前，北京現有的570萬輛小汽車大多執行的是2005年之後的機動車排放標準，也就是所謂的國三、國四和國五排放標準。但仍然還有40多萬輛在執行2005年以前排放標準，也就是國一和國二排放標準。而目前這部分車輛已經成為北京汽油車中排放污染最嚴重的車輛。

五、新方案有人歡喜有人憂

如果你有輛便宜的車，反正也不怎麼開了，拿去強制報廢拿個1萬多塊的補償金，心裡絕對能美滋滋的。

新方案苦了的其實是那些汽車收藏者、愛好者們，他們喜歡的老車都是中高檔的車型，即便補貼個萬把塊同樣也是杯水車薪。讓自己的愛車拿去報廢，心中的難過與苦澀恐怕咱們是體會不到的。