還在自詡老司機？我敢說自動擋車你都不會開

最近小編問了一些開自動擋車的朋友，關於起步、等紅燈的基本操作步驟的問題時，卻得到了不同的回答，有對有錯。貼心的小編自然是不忍心你們這樣對待你的愛車的，今天來給大家整理一篇正確的自動擋駕駛技巧，讓你科學開車，真正學會開自動擋的汽車！

一、起步時

新手：踩剎車—打火—掛擋（P到D）—鬆手剎—抬腳剎—給油—起步

高手：先接通電源（不打著發動機）、踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。

理由：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向衝擊。

二、等紅燈時

新手：等紅燈時—踩剎車，綠燈亮—松腳剎—給油—起步，或者踩剎車—掛P檔-綠燈亮—掛D檔—抬腳剎—給油-起步。

高手：等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是：拉手剎、掛N檔、而不是P檔。 更不能踩住剎車，長時間（30秒以上）讓檔位保持在D擋上。

理由：P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱。

三、踩油門時

新手：一直踩住油門—加速深踩—減速松抬。

高手：踩下油門，當轉速上升到換擋區間（大約2000~2500轉之間）輕收油門（自動檔變速箱會做出升擋指令）再加油，這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速。

理由：如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉以上才會升一檔；如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會升擋（很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔）；自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現提前升擋，達到節油的目的，但這樣會影響了快速提速。

松油門加檔后，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔。

四、剎車時

新手：一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。

高手：在準備停車前輕踩剎車鬆開再輕踩使車速降下來，之後利用慣性向前滑行，到達相應位置時輕踩剎車停住，這樣效果較好。

理由：其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。

五、超車時

新手：超車的時候，只需深踩油門就穩妥了。

高手：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后，鬆開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。

理由：你懂得……

六、停車時

新手：掛P檔—鬆開腳剎—拉上手剎—拔鑰匙。

高手：車進入停車位置，踩住剎車—拉緊手剎—推入P檔—輕抬起腳剎—拔鑰匙。

理由：當你掛入P檔后，抬起制動踏板，如果地面不平會出現車小的移動，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S後下次再摘檔就費勁了