凱迪拉克ATS-L 年輕時代的選擇

金投奢侈品網（http://lux.cngold.org/）07月10日訊，二十多萬選擇一台個性且具有操控感的轎車，是不少首次或二次購車的選擇。運動型轎車已經從個性化選擇演變到日漸主流的大眾領域。今天就來說說，刀鋒戰神-凱迪拉克ATS-L。

凱迪拉克ATS-L2017款28T時尚型，指導價：32.00萬優惠：8萬

外觀篇

刀鋒戰神——凱迪拉克ATS-L

「鑽石切割」讓凱迪拉克品牌風格令人印象深刻，銳利的前大燈延伸出筆直的腰線，再與車尾連接，LED尾燈在夜間的兩道閃光讓ATS-L的整體風格非常具有攻擊性，時刻保持一種接受挑戰與對抗的姿態。

內飾篇

凱迪拉克ATS-L的內飾都已黑色為主，配合銀色面板裝飾，材質有不同，都營造出純粹運動的風格。中控面板凱迪拉克ATS-L有美式機械感。另外，ATS-L是傳統機械檔桿，換檔間存在一點「松垮間隙」，ATS-L保留腳剎駐車。

空間篇

刀鋒戰神凱迪拉克ATS-L國產後是加長軸距版本，達到2860mm，一定程度上保證了後排乘客乘坐感受。

底盤篇

刀鋒戰神ATS-L就是從寶馬3而來的。與寶馬3有相似之處。發動機驅動形式為前置后驅，前雙球節麥弗遜、后多連桿獨立懸架，在結構和材質方面雖有差異，但都是根據自身特性而進行調校。不過寶馬320i所配備的18英寸的輪轂要更顯得大氣，ATS-L則是17英寸。

動態體驗篇

「單刀直入」這是凱迪拉克最顯著的特徵，或許天生它就是挑戰「駕馭」而來。28T渦輪增壓爆發出279馬力強勁動力是最讓駕駛者大呼過癮的地方，只要進入到極端駕駛狀態，發動機的動力響應和瞬間釋放的推背感會讓駕駛者進入到另一種興奮狀態，這種狀態會讓駕駛者全然投入而忘記這車到底需要在意什麼缺點？這種強動力的爆發需要到位的支撐力，恰恰ATS-L絕對硬朗的懸架給予這樣的要求，彎道中的側傾也很小，這種處理運動中的狀態有點似WWE美式摔跤，夠狠就是他的最大賣點，尚且就不要糾結路面震動的過濾問題，這不是ATS-L存在的理由。當然有一個問題是，儘管凱迪拉克也是配備8速手自一體變速器，但真想要瞬間提速或許有點為難它了，變速箱處理駕駛者的意圖方面有一些遲緩，或許是出於400牛米的強大扭矩，變速箱相對遲緩一步讓駕駛者有一個心理準備，而後將駕駛者瞬間推出。但說真的，如果能夠像ZF8速自動變速器那樣敏銳和快速，那ATS-L就更接近戰神級別的運動轎車了。

凱迪拉克ATS-L為運動而來，如果把ATS-L看作初入職場的名車利器，那它足夠稱職了。給足了「面子」，顏值、動力一個都不差，雷厲風行，個性鮮明。「280馬力」的動力就是他足以稱霸同級的傲人標籤。

而在市場終端，凱迪拉克ATS-L入門版車型僅22萬的裸車價成為不少年輕人的首選，這個價位購買來280馬力已經不會有其他多求。當中的ATS-L時尚型則需要24萬左右。