西安立交橋上車聲擾民 夜晚雜訊常超100分貝

「自從有了這個立交橋，我家就沒再有過安靜，每天車流不斷，家裡也24小時轟鳴聲不斷。」這是住在鳳城四路世融嘉城居民的程先生近一年多來的感受。由於朱宏路—鳳城四路立交橋南北主線橋自去年通車后，始終未安裝隔音設施，交通雜訊給居住在周邊市民生活帶來了不小的影響。

昨日，記者來到鳳城四路與朱宏路十字，在周邊小區採訪時，確實能夠聽到汽車在橋面上通行的聲音和鳴笛聲，提起這裡的雜訊，居民都滿臉愁容：「簡直就是雜訊橋，每天橋上橋下行駛的車輛不斷，車流量非常大，隨意鳴叫的喇叭聲，實在難以忍受。」「移走大樹、拓寬馬路、修大橋，然後就帶來了雜訊。」程先生這樣向記者描述生活環境的變化，他說，他所在的小區位於立交橋的東側，並且自己的房子緊鄰立交橋的位置，他曾用雜訊檢測APP檢測過，發現夜晚雜訊常達100分貝以上。住在附近世融嘉軒小區的趙女士說，由於從立交橋上通行的車輛多、雜訊大，使原本就患有神經衰弱的她根本無法正常休息，無奈只能選擇搬離此處另找住處。「主管部門在建橋之初就應設計安裝隔音板,現在這裡的居民最大的願望就是遠離雜訊，過安靜的生活。」她說。

據了解，朱宏路—鳳城四路立交南起鳳城三路，北至鳳城六路，全長1196米，主線高架跨越鳳城四路、鳳城五路。橋樑全長561米，橋寬25.5米，雙向六車道，設計時速70km/h。《環境雜訊污染防治法》規定，建設經過居民小區的高速公路和城市高架、捷運道路，有可能造成環境雜訊污染的，應當設置聲音屏障或者採取其他有效的控制環境雜訊污染的措施。

對此，記者聯繫了西安市市政設施管理局，工作人員表示，設計立交橋時確實應考慮到雜訊擾民的問題，在立交橋靠近居民區，設置防護隔音屏障，這樣就可以減少車輛通過立交橋時的雜訊。至於朱宏路—鳳城四路立交通車時沒有安裝隔音設施，是由於每年西安城區內會統一安排安裝立交橋隔音設施，對於市民的建議工作人員只能先進行登記後向上級彙報，最終由多部門在當年年底研討后才決定這座立交橋是否需要安裝隔音設施，或何時安裝。

(via：西安晚報)