哈弗代言人最終買了路虎，長城尷尬了

全新路虎發現上市可謂刷爆汽車媒體同仁的朋友圈，原因很簡單，英國人這次玩了次大的，重金力請的噴水特技運動員，在一個人工水池裡演繹各種上天入海的驚險動作，這樣的場景即便是奧寶奔這樣的一線豪華品牌新車上市，活動也玩不出這樣的花活兒。

如果聯想到捷豹路虎在國外的新車上市活動中，一直扮演的就是腦洞大開的特技表演者，這次在全新路虎發現上市現場的精彩表現，應該屬於正常水平的本色出演。不過，論吸引媒體和用戶關注度，全新路虎發現在活動創意和執行上，的確輕鬆超越了一眾二線豪華品牌。但百密一疏的是，請了哈弗品牌代言人，電視劇《潛伏》里男一號「余則成」的扮演者孫紅雷來站台。孫紅雷是以神馬身份來給全新路虎發現站台的呢？我勒個去，首位國內路虎發現車主。

這下好嘛，一位以霸氣老大（多數是黑社會題材）和硬漢形象活躍在熒屏，為自主品牌哈弗站台收穫無限掌聲和冬粉點贊的大明星，居然在關鍵時刻購買了英國皇室御用品牌——路虎，而且高調地在大眾媒體面前秀出「國內第一位車主」的尊貴身份，這讓他曾經傾力代言的長城哈弗如何是好？

更讓媒體和業界驚掉下巴的是，自詡為「顏王」的孫紅雷，不僅高調聯手路虎發現「炫富」，而且現場在路虎的檯子上為哈弗補刀，據媒體報道，孫紅雷在談及自己為何選擇購買全新一代路虎發現時，居然說出了這樣的話：「只有這樣的設計、這樣的車型才能和我的「顏值」匹配。」

毆買雷迪嘎嘎，你含沙射影地在說誰呢，是說之前你代言的長城哈弗並非出於真愛，而只是出於普通商業合作、看在錢的份上不得不自降身段給自主品牌站一回台嗎？這樣一來，擁護品牌的熱心網友不幹了，他們的評論跟帖一邊倒地指責：「顏王」剛給哈弗站完台，回過頭就去買路虎，這事做得太不地道。

客觀冷靜+實事求是地說，明顯買路虎彰顯身份和品味，當然還有晒晒「土豪」的硬實力，這樣的做法其實無可厚非，但像孫紅雷這樣既然接受了品牌新車（為2016年北京車展亮相的哈弗H6 coupe 1.5T站台）的代言合同，卻最終高調地做了一迴路虎車主，這事兒真還得分兩說。

以壹條君的真實感受來說，網友對於此事的憤懣和不解，其實對於汽車媒體同仁們而言更具認同感。

作為汽車品牌里SUV做得最好（銷量規模，品牌口碑和盈利能力）的長城哈弗，其董事長魏建軍剛在兩周前，面對台下300多位出席活動的媒體放出豪言：2020年哈弗品牌銷量突破200萬輛，超越Jeep和路虎成為全球最大的專業SUV製造商。而同時為哈弗和路虎站台，余則成雙面「潛伏」玩的很溜啊。

可現實，卻尷了尬了！

第一，理論上看，最大受害方是長城哈弗，品牌聲譽因為孫紅雷在購車選擇上「投敵」畢然蒙受不可名狀的巨大損失，壹條君相信，事情經過媒體的披露解讀，網友的鞭撻聲討，曾以成功邀請孫紅雷代言哈弗而自鳴得意的長城汽車董事長，在全新路虎發現上市當晚，內心肯定遭遇一萬點暴擊……

節選自某知名汽車類APP的網友評論

可以腦補的是，在既代言哈弗又購買路虎這事兒上，路虎和孫紅雷兩方肯定都是充分知情人，唯獨只有魏建軍和長城一邊廂被蒙在鼓裡，最後一刻謎底揭開時卻束手無策無可奈何。怨天怨地說不過去，回頭只能怨自己實力不夠，誰讓人家路虎牌子大產品更豪華且給的代言費還更高呢？

第二，理論上看，「高富帥」的路虎在與長城哈弗搶奪孫紅雷這位「代言人」爭奪戰中取得完勝，但實際上得不償失。

首先，與國產品牌哈弗選擇同一位明星「站台」，這樣真的好嗎？在此，壹條君沒有絲毫貶低哈弗品牌的意思，但二者在品牌形象和高度上的巨大落差，卻是不爭的事實；第二，路虎在明知孫紅雷不久前代言過哈弗的情況下，為何仍死守孫紅雷不放，難道娛樂圈裡就沒有第二個可以「代言」路虎的大牌男明星？答案顯然是NO！

明知孫紅雷來給路虎站台可能引發不必要的爭議和風險，路虎為何偏要「再向虎山行」？對此，壹條君實在是丈二和尚摸不著頭腦。

第三，理論上看，孫紅雷一腳踏兩船做汽車品牌代言玩得很溜，雙面「潛伏」的余則成看似在兇險的環境中表現得遊刃有餘，在商業法規上也挑不出毛病，但在商業聲譽和個人品牌上，經此一役孫紅雷卻是不折不扣的大輸家。

壹條君預判，在走過哈弗的世界最後又回到路虎身邊后，「顏王」孫紅雷基本可以告別汽車品牌的商業代言了。原因在於，為路虎站台已經讓其他一眾豪華品牌放棄了邀請他代言的衝動。車主身份是排他性的，其他競爭品牌誰都不會幹這種傻事，而對哈弗品牌不背信但棄義的做法，也讓其他自主品牌對其投鼠忌器。

一次不過腦的站台，已經斷了「顏王」謀求其他汽車品牌商業代言的後路，細思之下，孫紅雷要在汽車圈刷存在感，只能等某二手車電商出「第二輯」洗腦神片了。對此，壹條君反正不感冒了，徹底粉轉路人就是壹條君的情懷和態度。

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