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力帆X80全方位COPY漢蘭達銳界,豐田福特說:就10萬的貨,隨便抄

國產品牌打拚市場初期經常都會用抄襲熱門車型來獲得高關注度和高銷量,儘可能用最少的成本賺取最大的收益,照抄不誤看來是最有效的捷徑之一。看上去好像已經被眾泰、陸風這些出名的國產車企整的大家都好像認可了,以至於最近的金杯蒂阿茲、景逸S50等等車型都在學習,但是這條路不能走得太遠,眾泰去年備受關注的抄襲保時捷Macan車型已經被啪啪打臉了,因此,在這次上海車展上,眾泰全系推出了自主設計的外觀,看來抄襲的路子已到盡頭。

好像說已經被逼上梁山了,但是確實還是有些山寨的國產車型依舊保持著超高的關注度,比如說今天豆哥要給大家介紹的同樣也是在上海車展上亮相的抄襲車型——力帆X807SUV,一眼看上去沒有人不會說「這車怎麼這麼像漢蘭達銳界!」到底有多像,到底有什麼能耐能讓其保持這麼高的熱度,今天來簡要分析一番:

從外觀上看,前臉的六邊形中網直接是復刻了銳界的風格,也就是將雙橫格珊改成了三橫格珊,開眼角倒都是當今主流的設計,不過銳界略帶翹眉,而力帆X80卻採用平直的線條加以勾勒,霧燈位置倒是學習了漢蘭達,仔細觀察就能感受到。

側身看基本上就是和漢蘭達一個模子印出來的,較短的車頸與較大尺寸乘坐廂的比例加上尾部擾流板,並且顏色也如出一轍,模仿對標性相當強。其實看上去像並不是幻覺,細看力帆X804820×1934×1760mm,以及2790mm軸距尺寸相比漢蘭達4855×1925×1720mm2790mm的尺寸,軸距一模一樣,就是短一點,高一點,寬一點,模仿的有模有樣。

內飾方面,設計布局較為傳統,並不像GS8那樣富有科技感,畢竟價格差了還真不少,因此中控台大部分都是硬質材料,僅有小部分採用了軟性材料,豪華感很難與其相比。仔細一看,其中控按鍵的縫隙還是比較大的,確實做工方面需要有待加強,而起所配備的液晶屏也就能用而已,清晰度解析度不高,看上去還會有些偏藍,科技感體驗基本上不能給高分。

動力方面,全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,採用的是缸內直噴技術,為達到輕量化,也採用了鋁質材料,最大功率192馬力,峰值扭矩286牛·米,看上去感覺還可以,但其實相比起傳祺GS8的發動機201馬力,峰值扭矩320牛·米,以及長安CS95233馬力,峰值扭矩360牛·米,簡直被虐出幾個Level了。畢竟有這麼大的7座車身,這樣的動力有點肉。

總的來看,內飾一般,動力很肉,這款力帆X80還能保持如此高的關注度真的還就是上文所提的酷似漢蘭達銳界的外觀,這兩個標杆對象找的很有潛力。此外,10萬起價,性價比很高以及本身二胎政策的開放所造成的7SUV的剛性需求也是這款力帆X80一直受人關注的重要原因。其實吧,豆哥認為,既然都已經走上了抄襲的這條不歸路,不如真的把內飾和動力做好,這款車的熱度估計還能翻一倍。



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