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美國海軍二戰史上最慘痛的失利,不是日軍造成的,而是一群鯊魚

1945年7月,第二次世界大戰已經接近尾聲,法西斯軸心國中的德、意兩國都已投降,日本軍國主義者也已是日薄西山,投降也只是個時間問題了。

1943年9月8日義大利巴多格里奧政府與美軍簽訂投降協議書

1945年4月30日蘇軍攻陷柏林

為了加速日軍的投降,減少美軍不必要的傷亡,華盛頓決定向日本本土投擲一種可怕的「新式炸彈」——原子彈。美軍最終決定將原子彈運往提尼安島。

要想投擲原子彈,首先要解決運輸問題。考慮到原子彈空運的危險性,美軍決定採用更加安全的海運。而這個重要而神秘的任務,就落到了艦長麥克維和他的「印第安納波利斯」巡洋艦(下文簡稱「印」艦)上。

印第安納波利斯號艦長麥克維

艦長得到命令「以最快的速度趕到提尼安島」,至於任務是什麼,他也不知道。就這樣,他指揮「印」艦在海上日夜兼程,在航行了十多天之後,順利完成了任務。

任務完成後,「印」艦迅速離開提尼安島,開往關島待命。不久,艦長就接到了「穿越菲律賓海,前往萊特港」的指令。

菲律賓海

當時,在前往萊特港前,艦長請求軍艦護航,理由是艦上有1/4的船員缺乏實戰經驗;菲律賓海常有日軍潛艇出沒,而「印第安納波利斯」號重巡洋艦卻沒有水下探測設備,根本無法防備日軍潛艇。可艦長的請示,得到的回復卻是「沒有必要」。艦長無可奈何,只能按照指令行事。

7月28日,「印」艦從關島出航,駛向茫茫大海。看似波平浪靜,實則走上了一條「死亡之路」

印第安納波利斯號

實際上,就在「印」艦出航七個小時后,一艘航行在菲律賓海上的美國商船,連續向美國海軍發出三條的受到日軍潛艇攻擊的明碼電報。美國海軍總部立即派出驅逐艦、飛機前往搜索,結果一無所獲,但他們確定了這一海域肯定有日本潛艇出沒。可是,驕傲輕敵的海軍指揮機關既沒有通知「印」艦,也沒有採取任何防範措施,甚至都沒有向「印」艦通報這一情況。

而另一方面,日軍指揮官橋本以行卻早已獲悉「印」艦的行蹤,他親自率領I-58號潛艇,潛伏在關島至萊特島之間的航線上,張牙舞爪,等待著一尾大魚的主動上鉤。

日軍 I-58號潛艇艇長橋本以行

日軍 I-58號潛艇

7月29日,午夜時分,「印」艦暴露在日軍的眼皮底下,日軍潛艇連續發射兩枚魚雷,第一枚擊中了艦首右舷,導致艦體傾斜;第二枚擊中艦橋右側,直接引爆了巡洋艦的彈藥庫。艦體瞬間陷入火海,300多位船員當即犧牲。

艦體遭到破壞,海水肆意湧入,軍艦電源被阻斷,失去了通信聯絡。

印第安納波利斯號遭遇日軍魚雷襲擊

剛從睡夢中驚醒的船員,還沒將炮彈裝上火炮,也還沒確定好襲擊者的方位,狡猾的日本潛艇就已經溜之大吉。由於海水的大量灌入,艦體迅速下沉,剛剛逃出生天的船員們,還沒來得及鬆一口氣,就又陷入另一災難之中。

一方面,得意忘形的日軍指揮官橋本以行,向東京發去了「擊沉一艘美軍大型軍艦」的電報;另一方面,躲過日軍襲擊的麥克維艦長,又面臨沉船這一大挑戰。

軍艦已經沒有希望了,不棄艦,所有船員將遭受滅頂之災;只有棄艦,才能避免更大的損失。在毫無辦法、毫無選擇的情形下,艦長被迫下令棄艦

印第安納波利斯號沉沒

十多分鐘后,「印」艦連同爆炸中死去的300多人,被大海吞噬。在艦長的指揮下,還是有近900人及時逃脫了,可由於「印」艦下沉得過快,他們根本來不及放救生艇,只能漂浮在冰冷的水面上。

然而,對於存活下來的船員來說,等待他們的不是被拯救的幸福,而是更大的痛苦

就在「印」艦遭受日軍魚雷襲擊后,報務員就立即發出了緊急求救電報和SOS信號,滿懷希望的船員本以為救援部隊會馬上趕到,他們不需要等待多長時間。可,這一等,就是足足的四天四夜

漂浮在海上的船員

漂流在海上的船員們一無遮攔,赤道地區強烈的陽光,曬得他們面部焦熱,眼睛腫痛,整個頭部就像炙烤在火焰中。缺少淡水,他們饑渴難耐,只能引用海水,但攝入過多鹽分,導致他們神志不清,昏迷並沉入海底。

這不是他們最膽寒的,最令他們膽寒的是這附近海域眾多的鯊魚

一開始,從「印」艦上泄露出來的大量石油成了他們的避難所,他們紛紛往石

油密集的地方聚集。鯊魚的背鰭像刀子般劃過海面,它們不喜歡那一團團的黃色液體,卻不願放棄眼前的獵物,徘徊在石油附近並沒有離去。

兇猛的鯊魚

船員們等不到救援部隊到來的喜訊,卻等來了石油慢慢擴散的噩耗。看著漂浮在海面上的美味佳肴,餓極了的鯊魚,開始從海底,將一個又一個的船員拖入海底,鮮血伴著一聲聲慘叫染紅了大海。恐懼籠罩著船員。為了活命,他們只得團結到石油較多的海域,持刀共同抵禦鯊魚突如其來的襲擊。

在等待的過程中,下一秒是生是活,無人知曉,他們只知道睡著意味著死亡,離群意味著死亡,鬆懈下來也意味著死亡。

在極度恐懼中,每天都有人餓死,渴死,曬死,被鯊魚活活咬死……就這樣,在死神遊盪的海域中,他們苦苦堅持,嘗試著用反光鏡反光、激起水花、揮舞衣物、發射信號彈等辦法,來引起從他們頭上飛過的飛機的注意。

希望隨著時間的拉長,如同那石油般慢慢稀釋了。就在所有人都絕望,準備葬身海底的時候,一架執行搜尋日軍潛艇任務的美軍轟炸機,在蔓延幾千米的油跡上發現了他們。

美軍營救倖存者油畫

在確認他們是美軍失蹤軍艦上的船員后,海軍高層立即派出水上飛機,協同附近所有艦艇前往救援。在幾千米的油跡上,美國海軍史上最大的一次救援活動拉開了帷幕。整個救援活動持續了六天,從「印」艦上逃生的900多名船員,只有300多人獲救。

倖存者被送往醫院救治

1945年8月,第一顆原子彈「小男孩」在日本廣島上爆炸。不久,日本天皇宣布無條件投降。對於獲救的船員來說,神秘的任務終於揭開了面紗,人生的新篇章也將開始;可對於艦長麥克維來說,一個悲劇的結束卻是另一個悲劇的開端。

大型巡洋艦被擊沉、近千人喪生,這場悲劇必須有個說法,否則無法向國人交代。毫無疑問,艦長麥克維成了整個事件的替罪羊,受到了軍事法庭的審判。更令人搞笑的是,出庭作證的證人竟是專門從日本接來的、擊沉了「印」艦的日軍I-58號潛艇指揮官橋本以行。

原子彈「小男孩」在廣島爆炸

經過13天的審判,軍事法庭確認麥克維對沉船事件要負主要責任,但鑒於他在二戰中的出色戰績,司法人員決定對其寬大處理,予以釋放並恢復其工作。

庭審結束了,審判的結果也公布了,輿論卻遠未結束。

接受審判的艦長麥克維

人們似乎忘卻了艦長曾經為運輸原子彈立下汗馬功勞,忘卻了他帶領落水船員在海上四天四夜的英勇戰鬥,談及更多的是他犯下的致命的過失。他仍然成為人們頭號攻擊目標。

1968年11月6日,艦長麥克維在家中突然結束了自己的生命。沒有人知道自殺的原因,但很多人確信這與沉船事件對他造成的心理打擊有關。

1999年年初,「印」沉船事件的倖存者為了還其艦長的清白,強烈要求重新徹查半個世紀前的這樁懸案。在他們的共同努力下,許多絕密文件被揭開,艦長麥克維最終被確認無罪。

承受了五十多年無辜罪名的艦長,也終於可以在地底下安息了。



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