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夏季車輛水溫過高該怎麼辦?看過這些你就知道!

進入夏季以來,蘭州氣溫一路飆升,讓人沒有一點點防備。而在高溫下,車輛最容易出現各種各樣的問題,比如高溫天氣容易發生爆胎、空調系統容易出故障等等,而高溫天氣用車也容易碰到水溫高的情況。

開車途中遇上水溫過高時我們要如何處理?

停車后必須放置三角警示牌

若遇上車輛半路「開鍋」,我們在路邊停車后,一定要記得在車后50—100米處放置三角警示牌,提醒後方來車注意避讓。若是在高速公路上,我們則要將警示牌的放置距離增加到至少150米。

02

水溫高時應避免立即熄火

車輛出現水溫過高時,車主千萬不要貿然立即熄火。對於大多數車型來說,冷卻系統的水泵都是由發動機驅動的。熄火之後,水泵也會同時停轉,冷卻液便不能繼續循環,而此時發動機各部件都維持著高溫狀態,若得不到有效冷卻,有可能會損壞發動機。

【汽車冷卻系統】

正確做法應該是:保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間,同時打開空調暖風至最大風擋位置,利用空調暖風幫助散熱;同時打開發動機艙蓋幫助散熱,等冷卻液溫度下降至正常值之後再熄火。

03

檢查副水箱冷卻液液面是否過低

停好車后,接下來就要檢查是什麼原因導致水溫過高。首先先檢查副水箱冷卻液是否過低,打開發動機蓋,看看副水箱冷卻液面是否正常,如果冷卻液液面低於「min」線,則說明冷卻液已經過少。

冷卻液不足引起的水溫過高,有條件的話我們可以添加冷卻液;實在沒有冷卻液,我們也可以添加乾淨水(自來水或者礦泉水)暫時代替。

需要注意的是,乾淨水只能作為應急之用,待水溫恢復正常后,我們應儘快更換新的冷卻液。

添加之後,如果發現水溫可以恢復正常,那麼車輛就可以繼續行駛,否則就要檢查是否還存在其它故障。

添加冷卻液時,一定不能貿然打開水箱蓋添加冷卻液或者涼水。因為水溫過高會令水箱內積聚較大的壓力,如果此時立即打開水箱蓋,那麼灼熱的水汽就會瞬間噴出,導致人員灼傷。

正確做法應該是:等到冷卻液溫度下降至正常值后再打開水箱蓋。有條件的車主要戴上手套,然後在水箱蓋蓋上一塊濕布,再慢慢地將水箱蓋擰開一條小縫,讓水蒸氣慢慢排出,等到水箱內部壓力降下來后,再打開水箱蓋補充防凍液。

04

檢查水管、水箱是否存在漏水的情況

如果水管(特別是水管間的結合處)出現漏水,則說明水溫高有可能是由於漏水引發的。由漏水引起的水溫過高情況,如果漏水情況不是很厲害,水箱還存在大量水的情況下,可以暫時添加純凈水作為急用,並儘快開往就近4S店進行檢查。

如果漏水情況很嚴重,那麼車輛絕對不能繼續行駛,應馬上打電話叫拖車拖至4S店進行檢查維修。

05

檢查水箱風扇是否能正常運轉

怠速情況下,水溫上升至大循環的節點之後,水箱風扇便會開始運轉。如果車輛在怠速運轉了一定時間后,風扇還不轉,那說明風扇存在故障。

風扇不能正常轉動,有可能是風扇電機卡住了,我們可以試試能否撥動風扇,正常時可輕鬆撥轉;如果電機和節溫器沒有問題,那麼有可能是風扇保險絲燒斷了,特別是在夏天車內用電量大的時候。

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發動機動力輸出是否產生影響

如果發現水溫過高,並且影響到發動機的動力輸出了,不用說,立即叫拖車。此時的水溫過高可能已經損害到發動機了,應立即停止行駛並叫拖車送往4S店進行維修。

由於「水溫過高」有多種多樣的原因,下面我們列出了四種較容易判斷的引起水溫高的情況;若是出現這四種情況之外的水溫高狀況,我們則建議車主直接找拖車將車送往4S店檢修。

易出現水溫過高的四種情況:

冷卻液不足導致水溫過高

冷卻液不足是最容易判斷的——我們只需要打開發動機蓋,看看冷卻液的余量就能知道。如果冷卻液液面低於「MIN」線,則說明冷卻液已經過少。

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散熱器過臟導致水溫高

若發動機艙長期不清理而積塵過多時,會導致水箱散熱器散熱不良,從而造成水溫過高。一般情況下,由於水箱散熱器灰塵過多引起的水溫過高,我們只需將散熱器上的灰塵清理乾淨就可以解決問題。

需要注意的是,我們千萬不能用水龍頭或者高壓水槍直接對著水箱散熱器或者發動機艙沖洗,否則有可能造成發動機電路故障;而且積塵遇水之後會凝結,反而會粘得更緊(點擊這裡查看發動機艙能否用水沖洗的討論)。清理髮動機艙或者水箱散熱器附著的積塵,應該使用風槍,利用風力將積塵吹走。

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節溫器有故障導致水溫高

節溫器(點擊查看什麼是節溫器)的作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環範圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度範圍內工作。

如果我們在車輛正常行駛的過程中發現水溫過高,那麼我們可以打開發動機蓋,用手觸摸水箱進水管和出水管,看看是否存在溫度差;如果存在溫度差,則說明節溫器存在故障,無法正常工作而導致水溫過高。

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電子風扇有故障導致水溫高

風扇有故障也是引發水溫過高的原因之一。風扇不運轉導致水箱散熱不足從而引起水溫過高。引起風扇不轉有很多原因,可能是風扇電機故障、節溫器不工作或者風扇保險絲燒斷都有可能導致風扇不運轉。

日常用車時要注意防止水溫過高:

不能用水代替專用冷卻液

定期清除水箱及發動機艙的積塵

炎熱的夏季正是水溫高多發的季節,行駛過程中若遇上車輛「開鍋」,我們也不要過度慌張,冷靜對待才能避免故障的進一步惡化。



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