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豐田發動機,愛信6AT,賓法設計,頂配不到9萬為何賣不好?

豐田發動機,愛信6AT,賓法設計,頂配不到9萬為何賣不好?

國內小型SUV市場是相當火爆,無論是自主品牌還是合資品牌,都有不少賣得不錯的產品。小型SUV既有SUV的外形,價格又相對更實惠,尤其是自主品牌的小型SUV,基本都主打7-8萬元的價位,相當的實惠。

但有這麼一款小型SUV,它上市時間挺早,動力總成甩出其他自主SUV幾條街,配置也還不錯,但卻沒有得到市場的認可,說的就是一汽駿派D60。

最近,一汽夏利推出了新款的駿派D60,對造型進行了小改,配置方面做了一些調整,最大的變化就是價格,老款車型售價區間為6.49-9.99萬元,而新款車型整體降低了售價,新的指導價為5.69-8.99萬元,無論是起步價還是頂配車型的售價,都大幅降低。

從產品來看,駿派D60其實還是有不少亮點,首先值得大書特書就是1.8L發動機來自於豐田,與豐田卡羅拉所用的1.8L發動機同為2ZR系列,參數調教有細微差別。

其次就是自動擋匹配的不是雙離合,也不是CVT,而是來自愛信的6AT變速器,這個也必須得點贊。豐田1.8L加上愛信6AT的動力總成,相當給力。

而從頂配8.99萬元的售價來看,配置也足夠有誠意,6氣囊、ESP、胎壓監測系統、倒車影像、無鑰匙進入啟動和一鍵啟動都有,8.99萬元比老款便宜了1萬元,但配置基本一樣,並沒有太大的區別。

那麼,這款誠意滿滿的車型為何銷量卻沒有爆發呢?

第一個原因就是造型設計。駿派D60其實請了一家非常知名的國外設計公司操刀:義大利賓法,賓法設計了非常多經典的車型,但不少由賓法設計的車型在國內卻銷量不行。

駿派D60外觀設計還算是不錯,但老款車型過小的中網看著就不大氣。新款針對中網進行了修改,將中網與兩側大燈連成一體,橫向拉伸了視覺,視覺效果確實比老款好不少。

造型方面另一個問題就是整車不顯大,駿派D60的車身尺寸並不小,新款的車長達到了4230mm,軸距為2557mm,但由於造型設計的原因,整體看上去仍然比較顯小。

第二個原因則是配置方面誠意不夠。以老款車型為例,手動擋有兩款車型、自動擋有一款車型連個ESP都不給。而且除了手動和自動頂配外,全系2個氣囊。

即使售價達8.89萬元的一款車型都沒有ESP,且只有兩個氣囊。

當然,新款車型在配置方面已經有了大幅提升,而且指導價明顯下降,相信對市場表現會有一定促進作用。

當然,早知如此何必當初,如果一汽駿派D60在上市之初能拿出現在新款車型的誠意,這款車也不會被湮沒的市場中,一汽夏利的處境也不會如現在這般狼狽。

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