1-5月南京新房成交量同比下降超6成 住房公積金將進入調整周期

1、恆大龍珺昨日開盤搖號 共60套精裝房源53人參與搖號

2、保利中央公園領取收官銷許 整體銷許均價28726元/平

3、六合紫藝華府昨日開放報名登記 多人早起排隊

4、江北中建國熙台開盤 主力戶型88-142平米

位於仙林青龍山捷運小鎮的樓盤恆大龍珺於6月6日領取7號樓銷許，共計60套精裝房源，面積132、146平方米，銷許均價27692元/平方米。

項目於昨日（6月9日）採取網上搖號的方式確定購房順序，共計60套房源，參與搖號的人數則為53人。

江寧九龍湖的老盤保利中央公園昨日領取6、9號樓的銷許，共計406套精裝房源，其中6號樓銷許均價28468元/平米，9號樓銷許均價28860元/平米，這也是項目最後一批住宅房源。

戶型有90、95、110、130平米四種，戶型圖如下：

（建築面積約110平米 三室兩廳兩衛）

六合紫藝華府6月6日領取了16、17、19號樓銷許，共計282套毛坯房源，其中16號樓銷許均價12768元/㎡、17號樓12168元/㎡、19號樓12486元/㎡，戶型面積為91-180㎡。

項目於昨日早上8：00開始接受客戶報名登記，為時一天。客戶需準備「購房人本人」的一張50萬銀行借記卡，以及開盤當天成功購房再交20萬房款，合計70萬房款（含定金）。不少人6點左右就已經到達項目現場排隊，7點的時候，門口排隊的人已經很多了。

昨日江北中建國熙台在售樓處低調加推，並未採取公正搖號的方式。項目領取了3、7、16、17號樓銷許，戶型88-142㎡，共360套房源，精裝交付，銷許均價約30000元/平米左右。

雖然5月底到6月南京預計將有1.4萬套新房源上市，這一數據堪比「金三銀四」，但值得注意的是，今年以來，南京多家樓盤爽約樓市，1-5月份，南京新房成交量同比去年更是下降超過6成。

僅5月份，曾經預計會有59家樓盤推出超萬套房源，但實際整個5月僅有海峽城、招商1872、世茂城品、中南山錦花城、新城香悅瀾山等13家樓盤推新。這樣的「爽約」在前幾個月也頻頻出現，「金三銀四」預估推盤量為71家，但實際推盤量僅有51家。

從數據上來看，5月份，南京新房成交6095套，同比去年15427的成交套數下跌6成多。而金三銀四9682套的成交量，同比去年跌了近7成。2月份全市的成交量為2402套，同比下跌也近7成。1月份4926套的成交量也比去年跌了超6成。這也就意味著1-5月南京新房成交量同比降幅超過6成。

從近期市場表現來看，已經有不少樓盤因購房人數量不及房源套數而不用採取公證搖號的方式開盤。還有已開盤項目的銷售數據也不盡如人意，銷售比例僅4-6成的也不鮮見。

事實上，不僅僅在新房市場，在二手房市場，南京的成交量也出現波動。根據網上房地產數據，4月南京二手房成交9327套，同比跌幅超過40%。這從58同城、趕集網、安居客等網站數據也可以看出來。

下個月，你的住房公積金或將迎來調整。一般來說，住房公積金是以上一年的7月1日至當年的6月30日為一個年度單位進行調整。不少單位會在每年辦理完6月份匯繳業務后，根據員工上一自然年度的月平均工資為員工調整其公積金繳納基數。

《住房公積金管理條例》第十六條規定，職工住房公積金的月繳存額為職工本人上一年度月平均工資乘以職工住房公積金繳存比例。單位為職工繳存的住房公積金的月繳存額為職工本人上一年度月平均工資乘以單位住房公積金繳存比例。

隨著職工平均工資的變動，公積金也將迎來調整。一般來說，住房公積金是以上一年的7月1日至當年的6月30日為一個年度單位進行調整。

根據《住房公積金管理條例》等規定，單位和個人分別在不超過職工本人上一年度月平均工資12%的幅度內，其實際繳存的住房公積金，允許在個人應納稅所得額中扣除。單位和職工個人繳存住房公積金的月平均工資不得超過職工工作地所在設區城市上一年度職工月平均工資的3倍，具體標準按照各地有關規定執行。

由此可見，能在個人所得稅前扣除的住房公積金應為上一年度月平均工資12%以內的實際繳存額度，且基數不能超過當地上一年職工月平均工資的3倍。

以北京為例，職工平均工資變化，個人及單位繳納的公積金都會變化，而公積金賬戶中的錢全部歸個人所有。

職工住房公積金的月繳存額為職工本人上一年度月平均工資乘以職工住房公積金繳存比例。職工本人和單位住房公積金繳存比例為各12%。北京職工住房公積金繳存基數的上限為北京公布的上年度全市職工月平均工資的300%，而下限為北京公布的上年度最低工資標準。

2016年度北京全市職工平均工資為92477元，月平均工資為7706元。以往年慣例測算，自2017年7月1日至2018年6月30日，北京市2017年度公積金的繳費基數上限為：7706×300%=23118元，下限為：2017年度最低工資標準（目前尚未公布，2016年為1890元）。

2017年度職工本人和單位住房公積金存繳額上限約為23118×12%×2=5548.32，比去年多446.4元。

但屆時以公積金管理部門最後確定的數據為準。

（圖中秦新路方案為最新的2號線西延路線 製圖 張翠蓮）

規劃中的河西南魚嘴地區設計高大上，未來將成南京新高度所在，不過，這一帶的交通一直是河西居民的「痛點」：除了行駛緩慢的有軌電車，就剩下有限的公交和私家車。昨天，記者從環評部門獲得最新消息：捷運2號線西延計劃今年9月開工，預計2021年6月正式通車試運營。其中有兩站分別與9號線、7號線實現換乘，一站即是魚嘴站。

全長5.4公里設4站

南京環保局近日受理了捷運2號線西延建設項目環評，其中披露了這條捷運線的最新站點設置：西延工程起自魚嘴地區，沿秦新路向東敷設，分別在頭關街路口設起點站魚嘴站，在天保街路口設天保街站，在青蓮街路口設青蓮街站，在永初路路口設螺塘街站，穿越繞城高速后，向北轉入蓮花路南側，下穿平良大街后與已運營的2號線油坊橋站連通。未來，這條線路全長5.4km，其中地面段0.2km，地下段5.2km，共設地下車站4座，平均站間距為1.38km。

魚嘴站與9號線L形節點換乘

全線4站包括換乘站2座。對於河西居民而言，最關心的莫過於魚嘴站的位置。記者了解到，目前，魚嘴地區的站點名字就叫「魚嘴站」，這裡是個換乘站，市民可在此與9號線換乘。

最新方案是，魚嘴車站位於秦新路與頭關街交叉路口處，2號線的車站沿秦新路東西向設置，9號線的車站沿頭關街南北向設置。車站周邊規劃以商辦混合用地、公共交通場站用地和綜合公園用地為主。2號線車站為地下二層側式站，和規劃中的9號線L形節點換乘。

螺塘街站與7號線T形節點換乘

魚嘴站往東，即是天保街站。環評顯示該站位於秦新路與天保街交叉口，沿秦新路，跨天保街設置。周邊規劃以居住、文化設施用地為主。車站為地下二層島式站，車站西端設出入線連接魚嘴停車場。

之後是青蓮街站。車站位於秦新路和青蓮街交叉口，沿秦新路路中布置。周邊規劃以居住、商辦、市政用地為主。車站為地下二層島式站。

螺塘街站也是一個換乘站。車站位於秦新路與永初路交叉路口，2號線車站層沿秦新路東西向布置，7號線則沿永初路南北向布置。周邊規劃主要以居住、基層社區和商住混合用地為主。2號線車站為地下二層島式站，與7號線T形節點換乘。

2021年6月建成 5點半發車

傳了三年的2號線西延究竟何時開工？此次環評給了個明確的時間點：施工期定在今年9月，到2021年6月1日正式通車試運營。

方案顯示，南京捷運2號線西延工程總投資為484167萬元，在車輛選型及編組方面，與既有的2號線保持一致，初、近、遠期均採用A型車，列車最高速度為80公里每小時；6輛車的固定編組，站席標準按每平方米6人計算，6輛編組定員為1860人/列。

像現有2號線一樣，未來的西延運營時間也很早。凌晨5﹕30開始，一直到夜間11點半止，全天運營18個小時。

高鐵建設的每一步進展都是那樣振奮人心！記者8日還從省鐵路辦獲知一個重大利好消息，去年底設計時速提升至350公里/時的鹽通鐵路將一舉南延至張家港，從而提早打通江蘇沿海至上海的高速通道。這一項目計劃今年內全線開工，建成后鹽城至上海1小時內通達。

原計劃建至南通 現在要直接過江

去年底，鹽通鐵路提速至350公里/時,令沿線各地著實興奮了好長時間，現在又一重大利好來了！鹽通鐵路不僅要從鹽城建到南通，還要進一步過江修到張家港！據省鐵路辦相關負責人介紹，鹽通鐵路與規劃中的通蘇嘉城際鐵路實際上是南北一條線，跨江的南通-張家港這一段在原先規劃中是屬於通蘇嘉城際的一部分，這次調整后，這一條高鐵通道將先建鹽城至張家港段，後續的張家港到嘉興段再另行建設。

走滬通大橋預留通道 不與滬通鐵路共線

鹽通鐵路延伸至張家港面臨著一個過江的問題。記者了解到，作為設計時速350公里/時的高鐵，這一新建鐵路並不與在建的滬通鐵路共線，而是利用滬通公鐵兩用大橋上預留的通道新建過江軌道，這樣才能保證高鐵列車運行速度不受影響。

雖然說有一條滬通鐵路打通了南通至上海的快速鐵路通道，但是200公里的時速加上客貨并行，終究與時速350公里的高鐵不能比。事實上，同步建成南通至張家港段后，鹽通高鐵將提前融入滬寧間第二城際高速通道，即南沿江城際高鐵。根據規劃進度，鹽通鐵路和南沿江城際高鐵都將於2020年左右建成，那也意味著項目建成后蘇北沿海城市居民不僅可以一舉坐上「G」字頭高鐵，而且這趟高鐵將直通上海，鹽城到上海1小時通達。

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