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從共享充電寶出發,思考共享經濟下的真藍海和偽風口

不論找藍海還是搶風口,共享經濟都將在互聯網的環境中愈演愈烈,未來不論衍生出哪些共享產品出來,都要從用戶的需求場景出發,否則藍海沒找到,風停了自己摔死了。

今天早上看到36Kr昨晚推送的資訊《陳歐:共享充電寶價值或超聚美,將再投1億美元,今年投放500萬台》,看來陳歐是要在這條道上走到黑,要為共享充電寶代言了。在前段時間,當陳歐斥巨資3億投資街電后,國民老公王思聰就發了一篇發狠的朋友圈,聲稱共享充電寶如果能做成,他吃翔!隨後陳歐發微博也進行了自嘲和調侃。

王思聰永遠都不會吃翔的,因為在他眼裡什麼叫「做成」?按照他老爺子「一個億的小目標」的標準,估計共享充電寶能做到100億算是做成?一些吃瓜群眾不明就裡的也跟著瞎起鬨,在你眼裡什麼算「做成」,做成10億算不算做成?那你可真有吃翔的可能!但是從文章的評論來看,幾乎大部分人是不看好的,我也是其中之一。

在探討不看好共享充電寶的理由之前,先討論下最近一直在腦海中不斷閃耀的幾個熱門關鍵詞:「共享經濟」、「藍海戰略」、「風口理論」,它們具體有什麼特徵,它們能如何指導我們產品和創業走向一條正確的道路上。

藍海戰略

從最早被人熟知並推崇的《藍海戰略》說起,紅海代表現今存在的所有產業,這是我們已知的市場空間;藍海則代表當今還不存在的產業,這就是未知的市場空間。紅海是競爭極端激烈的市場,但藍海也不是一個沒有競爭的領域,而是一個通過差異化手段得到的嶄新的市場領域。在這裡,企業憑藉其創新能力獲得更快的增長和更高的利潤。

蘋果是一家善於開拓藍海市場的企業,最早計算機還停留在企業市場時,蘋果公司就率先開拓個人家庭市場,從而奠定了蘋果未來20年的繁榮;當音樂遇到互聯網導致版權無法保護,蘋果的iTunes的付費下載的模式很好的解決了版權的問題,也讓蘋果成為軟硬一體化的互聯網科技企業。

當然奠定蘋果公司今天地位的還是2007年iPhone的誕生,當功能機不斷的降價,血拚之時,iPhone的誕生讓諾基亞上千個型號的手機黯然失色,也導致諾基亞的覆滅。蘋果、喬布斯利用神一樣的眼睛,看到未來市場所在,通過不斷的創新,抓住並引導了用戶的需求,從而開拓了一個又一個藍海,也讓自己一直處在行業的最高峰。

藍海戰略是利用自身不斷創新的能力在市場空間的爭奪,一旦藍海市場確立,在很長時間內,深入到這個市場的參與者都將長時間的獲取紅利。就像iPhone打開了智能手機的藍海市場,那麼在這個市場誕生了一批又一批的智能手機企業。但哪有那麼多的藍海,也沒有那麼多發現藍海的眼睛,即使身處藍海,隨著時間的推移,藍海也將變成紅海,所以智能手機市場目前也已經進入血雨腥風的紅海競爭中。所以相比於藍海戰略,現在越來越多的企業,特別是創業企業,越來越多的推崇風口理論。

風口理論

風口理論應該出自於雷軍「站在颱風口,豬也能飛起來」這句驚世駭俗的話,我們也叫「飛豬理論」。

如果藍海戰略是從空間上找市場的機會,那麼風口理論是從時間上找市場的機會,因為風口的特點是它來去匆匆,機會停留的時間很短,而且風口相比藍海空間狹小,只能容納少量的參與者通過,所以要成為這隻飛起來的 豬也是不容易,需要審時度勢的卡位,順勢而為!在互聯網科技領域,大部分的風口往往都是新技術的誕生並應用,對原有產業產生助力甚至顛覆。

2016年,我們還沒有來得及做好迎接的姿態,就急匆匆的在資本寒冬的呼聲中進入了「全民直播」的時代,網路直播以鋪天蓋地之勢席捲了整個互聯網行業,成為其中最火的熱點,像陌陌轉型到直播,直播給它帶來了80%的營收。筆者所從事的醫療醫學領域也不乏闖入該風口的創業企業,獲得了高速的成長,成為行業的明星。

直播的興起並沒有開拓全新的市場,視頻聊天、視頻群聊、視頻會議其實已經被應用起來,但網路帶寬成本的降低使得視頻直播技術得到普及,它改變了人們從文字互動到多媒體互動的方式,當這種互動方式全民參與的時候,視頻直播的風口也就關閉了。所以進入2017年,幾乎所有人都在做直播,它滲透到生活的方方面面,靠直播再造出一個牛逼的產品和企業的可能性就越來越小了。

馬雲也曾諷刺的說:「豬碰上風也會飛,但是風過去摔死的還是豬,因為你還是豬。」所以打鐵還需自身硬,光蹭風口沒有用,就算蹭到風口沒摔死,落到紅海還是一樣死,只是晚點死而已,所以風口過去還得尋找藍海,需要不斷的創新,在空間上去拓展。如果對藍海戰略和風口理論做個總結的話,正是:

站在風口是機會,

順勢而為快點飛。

創新腳步不能停,

走向藍海不可摧。

共享經濟

繼共享腳踏車、共享汽車之後,「共享經濟」又火了——近期,共享充電寶、共享雨傘、共享籃球、共享玩具、共享雨傘等紛紛面世,那麼單身狗們會不會問,能共享女朋友么?

當然不能!(不過倒是聽說有出租女友的新聞,真是腦洞大開,不可思議)

共享經濟的本質——整合線下的閑散物品或服務者,讓他們以較低的價格提供產品或服務。對於供給方來說,通過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務,來獲得一定的金錢回報;對需求方而言,不直接擁有物品的所有權,而是通過租、借等共享的方式使用物品。

那麼主要方式是租或者借的形式來實現共享,那麼我們從需求方分析下什麼類型的東西適合租借的模式:

  • 擁有成本高的東西,比如房子。
  • 外出需要,但攜帶成本高或者不方便的東西,比如車。
  • 經常用,但需要經常更換的東西,比如玩具。
  • 不經常用,但有時必須用的東西,比如一些維修工具。

從需求方來看,省錢、增效的東西適合共享模式,然後從供給方,產業化的角度來看還需要考慮:

  • 投入的成本和維護的成本
  • 使用和歸還是否方便
  • 使用的場景是否大眾化
  • 付費的意願(免費的替代品與付費服務的差別)

現在回過頭分析下共享充電寶這件事,看看王思聰吃翔的幾率有多大吧。

  • 充電寶成本高嗎?不高!
  • 充電寶攜帶方便嗎?方便!
  • 充電寶需要經常換嗎?好像不用吧!
  • 充電寶經常使用嗎?外出的時候偶爾用,不外出的時候好像不怎麼用吧!

從個人的情況來看,平時不出差時,根本就用不著充電寶;平時出差時,總是帶著一個充電寶,反正放包裡帶著也不累。實在想不出要租賃充電寶的場景!和共享腳踏車不同,共享腳踏車為什麼能成,因為它解決了最後一公里的出行問題,步行又累又慢,開車、打車不值當的,而腳踏車正好可以解決這部分問題,方便、價格便宜。

共享充電寶投入成本相對共享腳踏車要低,但是用戶使用和歸還不太方便,需要在固定的地方,不像腳踏車隨便扔馬路邊就行。共享充電寶應該是小場景的應用,使用場景,頻次和人數相對腳踏車要少很多,估計對於大多數人來說,充電還得花錢借,還不如隨身帶個充電寶呢?

所以斗膽主觀膩斷,共享充電寶只能在小場景里解決特殊問題,不適合大面積的推廣應用,按照王思聰他爹的小標準,王思聰吃翔大家是看不成了。



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