重慶日報報業集團黨委書記管洪——服務國家戰略，講述「一帶一路」的重慶故事

以國際聯運大通道建設為切入口，持續關注、全程報道，抓住一切機遇，無縫宣傳「一帶一路」成就。把握關鍵節點，多平台聚焦，全媒體發布，利用融合運作模式，聚焦「一帶一路」。重慶日報的「一帶一路」報道充分體現出地方黨報參與國家戰略報道的高度自覺。

服務國家戰略，講述「一帶一路」的重慶故事

管 洪

2016年1月，習近平總書記視察重慶時指出，「一帶一路」建設為重慶提供了「走出去」的更大平台，推動長江經濟帶發展為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體，重慶發展潛力巨大、前景光明。他要求，重慶要在主動融入國家戰略中謀划和推動自身發展，在加快自身發展中積極服務國家戰略。

長達7年，紙媒持續關注和報道渝新歐

肩負光榮使命的重慶，如何在國家戰略中謀划自身發展？如何通過自身發展服務國家戰略？重慶日報的切入點是：渝新歐國際聯運大通道建設，並在長達7年的時間裡，做到了持續關注和報道。

不靠海、不沿邊，地處內陸的重慶，要發展必須進行內陸開放，讓各種資源要素流動起來。要做到這一點，通道建設相當重要。渝新歐國際聯運大通道就是重慶為探索建設內陸開放高地，改變國際貿易主要經過海路運輸，嘗試打通向西開放通道，探索開闢的一條鐵路物流大通道。它也被稱為「新絲綢之路」。

渝新歐國際聯運大通道開始規劃建設時，重慶日報就全程跟蹤，並在紙媒上實現了關鍵節點的全方位關註：2010年10月大通道首次測試，2011年1月第二次測試，2011年3月正式運行，2013年2月回程班列開通，2013年7月「安智貿」項目啟動，2013年10月常態化運行……都濃墨重彩地予以重點關注和報道。

▲ 2016年4月26日，西萬集裝箱班列開通。

值得一提的是，2012年7月18日，重慶日報一版關於渝新歐的報道《火車快跑！300小時「飲馬」萊茵河》，得到時任中共中央政治局委員、國務院副總理、重慶市委書記張德江的批示。

2014年3月29日，渝新歐迎來了重要時刻——這天，習近平主席在參觀德國北威州杜伊斯堡港時，見證了鐵路班列經渝新歐國際聯運大通道抵達港口的情景。習近平表示：「中德位於絲綢之路經濟帶兩端，是亞歐兩大經濟體和增長極，也是渝新歐鐵路的起點和終點。兩國應該加強合作，推進絲綢之路經濟帶建設。」

這意味著，渝新歐不僅僅被視為連接亞歐兩大經濟體的通道，也成為重慶內陸開放高地建設對接「一帶一路」建設的紐帶。

在渝新歐得到習近平總書記的肯定后，重慶日報的報道立即掀起新高潮。在《習近平在德國杜伊斯堡港觀看渝新歐鐵路列車到達》消息發出的次日，就策劃了專題報道《渝新歐:打造世界品牌的優質通道》，先後推出了《渝新歐開創中歐國際鐵路貨運班列全程運郵先河》《渝新歐鐵路讓古老的「絲綢之路」煥發了新的活力》等重點報道。

▲2015年7月16日，首趟「渝新歐」后谷咖啡國際貨運專列駛向德國杜伊斯堡。

此後，《首趟「渝新歐」后谷咖啡專列今日開行》《送走了羊年最後一班「渝新歐」》《首趟「渝新歐」平行進口汽車回程專列20日從德國發車》《渝新歐開創中歐國際鐵路貨運班列全程運郵先河》《「渝新歐」成首個突破千列的中歐班列》《三大國際信用評級機構首次同時來渝評級》《重慶吸引力從何而來》等報道也陸續推出，充分體現出重慶日報作為地方黨報，參與國家戰略報道的高度自覺。

此外，我們還抓住一切機遇，利用到「一帶一路」沿線國家採訪的機會，無縫宣傳「一帶一路」建設。如：2016年6月，大龍網波蘭海外倉啟動，重慶日報派出記者隨行，采寫了《舉辦「網上絲綢之路」高峰論壇 大龍網波蘭海外倉啟動 渝企再次帶領製造「掘金」歐洲》等深度報道；同年8月，又派出記者赴哈薩克，參加「感知•哈薩克行」，采寫了《藉助「感知」平台，積極開展經濟外宣 渝企在哈薩克尋獲重要商機》等。

▲2013年7月30日，「感知·穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動」出征。

把握關鍵節點，全媒體多平台聚焦

早在2013年8月，在「感知•穿越新絲路-渝新歐國際鐵路媒體特別行動」中，重慶日報就派出全媒體記者，沿渝新歐途經、俄羅斯、哈薩克、白俄羅斯、波蘭、德國等六個國家，運用文字、圖片、視頻等，從經貿到文化，全方位、多層面報道渝新歐對沿線國家的發展帶動。系列報道見報后，渝新歐國際聯運大通道在國內外引起高度關注。

重慶每年舉辦兩次重大的國際經貿活動——（重慶）國際投資暨全球採購會（簡稱「渝洽會」）和重慶市市長國際經濟顧問團會議。我們充分利用這兩大「黃金平台」，對重慶如何融入「一帶一路」建設展開深入探討。

2015年5月，在第十八屆渝洽會期間，推出了重點報道《把握重大戰略新機遇 把重慶內陸開放融入「一帶一路」戰略》；同年9月，在重慶市市長國際經濟顧問團會議第十屆年會期間，推出重點報道《市長顧問熱議「一帶一路」戰略下的重慶發展》以及4個整版的年會特刊，將參會顧問、諮詢顧問及其代表的建議、觀點悉數呈現，為重慶如何參與「一帶一路」建設提供參考。

▲山城夜色。

2016年5月4日至8日，中央政治局委員、重慶市委書記孫政才乘船順長江而下，沿途調研江津、江北等11個區縣，深入了解重慶推動長江經濟帶發展情況。重慶日報不僅對調研活動進行了深入全面的報道，還開設了《深化拓展五大功能區域發展戰略》《統籌協調發展譜新篇——五大功能區域建設進行時》《重報圓桌會》《創新「八問」》《創新企業行》等10多個特色欄目，報道重慶融入「一帶一路」建設的舉措，展示「一帶一路」建設為重慶經濟社會發展創造的巨大機遇。

圍繞「一帶一路」建設謀發展，重慶不僅要創造好內部條件，完善基礎，承接轉移，也要和兄弟省市聯手，推動內陸開放。2015年5月20日，重慶市黨政代表團赴四川考察，共商融入國家「一帶一路」和長江經濟帶戰略，深化兩省市交流合作，攜手共築成渝城市群。重慶日報隨即跟進，策劃了大型報道《協力推動成渝城市群建設 書寫川渝合作新篇章》。

這些重大報道，重慶日報除在紙媒上給予濃墨重彩報道外，還創新報道手法，充分運用圖解、視頻、H5等，讓滿載「重慶好故事」的信息更廣泛地傳播到千家萬戶。

重慶日報新媒體還與四川日報新媒體聯動，開展了「成渝高鐵」的線上報道與線下活動。新媒體編輯帶領15位大V和網紅，坐成渝高鐵游成都，並在微信微博上直播推送。

▲2015年12月26日，成渝高鐵正式通車運營。

「中央廚房」發力，各平台聯動報道

今年全國兩會期間，重報集團首次啟用「中央廚房」運行機制，實現了新聞策、采、編、發一體化。聚焦「一帶一路」建設，講好「重慶故事」毫無爭議地成為「中央廚房」的重點報道主題之一。

在前方，集團派出了以重慶日報和華龍網文、圖、視頻記者為主的52人大型採訪團，負責採訪報道、視頻直播、會客廳訪談、融媒體產品策劃製作等；在後方，為報道好全國兩會，「中央廚房」在現有采編平台上進行升級，設立總編調度中心，負責統籌，前方完成初步采編的文圖視頻素材統一傳至「中央廚房」稿件庫，供各媒體平台使用。

由重慶日報報業集團全媒體「中央廚房」出品，重慶日報、華龍網聯合推出的H5策劃《看軍工技術飛入尋常百姓家》、H5《2016，我們是這麼乾的》、視頻《帶著囑託上北京》等融媒體報道，理論頭條的視頻節目《評論員跑兩會》、輿情專欄《央媒看重慶》都受到用戶好評。

▲重慶日報中央廚房。

華龍網、重慶日報製作的華龍會客廳《兩會，我@你》成為十二屆全國人大五次會議期間網友獲取深度內容的重要新媒體途徑。該訪談採用「三點一線」互動連線的方式，聚焦民生大事，邀請代表委員、專家、市民實時互動交流，讓民意直達兩會，網友可掃描二維碼「嘗鮮」。

特別值得一提的是，在對重慶代表團全團建議的報道中，重慶日報、華龍網還用H5和遊戲的方式，展現重慶的高鐵路網；同時用視頻、攝影比賽等多種形式，展現重慶融入「長江經濟帶」和「一帶一路」建設。

兩會期間，重慶日報網站專門開設「一帶一路」專欄，將全國、本市關於「一帶一路」的報道集納；重慶日報官方微信多次推送渝新歐、「一帶一路」等相關報道；重慶日報官方微博開設「一帶一路」話題，持續性發布相關熱點新聞；重慶日報理論頭條策劃的「全國兩會重慶談」，首期即推出視頻專欄《「一帶一路」上，你將如何存在？》，引發廣泛關注；還約請相關專家談「一帶一路」建設的成就。運用文字、圖片、音視頻、直播、VR、H5、無人機航拍、動漫、圖解、漫畫、水墨畫等各種新技術手段，及時生動挖掘和反映全國兩會熱點、重點和重慶代表委員的精神面貌、履職風采。下一步，重報集團將進一步強化、鞏固和推進「中央廚房」融媒體報道運行機制和報道方式，使其在「一帶一路」建設的宣傳報道中發揮更大作用，不斷鞏固壯大主流媒體輿論陣地。

責任編輯：冷 梅

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